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Auto-Konzepte Lamborghini

LAMBO-LOGIK [Konzept]

Die Lamborghini- Designsprache scheint mit jeder neuen Version wilder und wilder zu werden, weshalb es keine Überraschung ist, dass sie häufiger Partylöwen anziehen als Geschäftsleute (zB Justin Bieber). Einige von uns sind jedoch Puristen, wenn es um die Marke geht, und denken liebevoll an die subtilen Tage des Diablo und Countach zurück. Für uns erinnert der Querderro daran, warum wir anfänglich mit der Goldenen Bulle angefangen haben.

LAMBO-LOGIK [Konzept]

Das Design ist eine Weiterentwicklung der klassischen Markensprache, die auch neue visuelle Elemente integriert. Der strukturelle Kern des Konzepts ist eine leichte und extrem steife Kohlefaser-Monocoque-Schale. Oberflächen haben genau definierte, scharfe Kanten und kristallines Volumen.

LAMBO-LOGIK [Konzept] LAMBO-LOGIK [Konzept]

Das Seitenprofil ist als scharfer Keil gekennzeichnet und durch einen tiefen Lufteinlass definiert. Schmetterlingstüren schwingen nach oben und innen (duh).

LAMBO-LOGIK [Konzept]

Die bekannte niedrige und scharfe Front enthält Diffusoren für bessere Aerodynamik. Zwei große Ansaugöffnungen sorgen für Kühlung der Bremsen und betonen die Breite des Fahrzeugs von vorne.

LAMBO-LOGIK [Konzept]

Die hinteren Säulen fungieren als Deflektoren, die Luft über den Motordeckel und in Richtung des einziehbaren Spoilers leiten, um die Stabilität und Traktion zu erhöhen und gleichzeitig den Motor zu kühlen. Ästhetisch zeichnet sich das Heck durch die schlanken, tiefen Lichter und Diffusoren aus.

Designer: Jan Bujnak / Von: yankodesign

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Motorrad Bewertungen

X132 Hellcat Speedster

Kompromisse anderswo

Das komplett neue X132 Hellcat Speedster wurde von vorne bis hinten überarbeitet und ist das Ergebnis eines kompromisslosen Designs und einer handwerklichen Herangehensweise. Basierend auf der unverwechselbaren amerikanischen Drag Race-Architektur der ersten und zweiten Generation von Hellcats setzt der neue Hellcat Speedster diese Architektur mit überlegener Leistung, Zuverlässigkeit, Ergonomie und Qualität fort.

X132 Hellcat Speedster

Kraft, Stärke und Schönheit

Das Herzstück dieses kompromisslosen Ansatzes ist das neu gestaltete Billet-Alu-Gehäuse des Hellcat. Anstelle des üblichen Gießverfahrens wird das Gehäuse aus zwei massiven Blöcken 6061 Flugzeugaluminium hergestellt. Dieses neue Gehäuse vereint den gewaltigen V-Doppelmotor mit 132 Kubikzoll (2.163 cm3) mit unserem patentierten Drag-Racing-Antriebsstrang zu einer einzigartigen Einheit. Diese Materialspezifikation, das mechanische Design und die handwerkliche Methodik sind einfach der beste Ansatz, um Qualität und Leistung zu maximieren und gleichzeitig die bleibende Beständigkeit des Erbstücks zu bewahren. Kurz gesagt, der X132 Hellcat Speedster ist die perfekte Kombination aus Kraft, Stärke und Schönheit.

Handgefertigt in Amerika

Von der Fertigung bis zur Endmontage wird jeder X132 Hellcat Speedster von einem kleinen Team amerikanischer Meister handgefertigt. Ob Sie auf offener Straße hämmern oder einfach nur in Ihrer Garage entspannen, die unbestreitbare Gegenwart dieser Männer steckt in jeder Maschine. Ihre Sorgfalt, Intentionalität und uneingeschränkte Leidenschaft geben jeder Maschine Charakter über die Summe ihrer Teile hinaus.

X132 Hellcat Speedster

MOTOR

X132 56 ° Kraftstoffeinspritzung V-Twin V-Twin
132 Kubikzoll (2.163 cm3)
4.4 “Bohrung x 4.4” Schlaganfall
Einteilige geschmiedete Kurbel
Journal Lager Design
Einzelseitenzug mit 58mm Drosselklappenstutzen
Leistung kalibrierte Motorsteuereinheit

LEISTUNG

PS: 121 PS
Drehmoment: 140 Fuß Pfund

UNITIZED CASE

Proprietäres X-Vault Unit Design
CNC-bearbeitete 6061 Flugzeug-Grade Billet Aluminium

X132 Hellcat Speedster

CHASSIS

3 “120 Wall Hartstahl Backbone
3 “120 Wall Hartstahl Unterrohr
Hand Tig geschweißte Herstellung

ÜBERTRAGUNG

5-Gang Drag Racing Getriebe

X132 Hellcat Speedster

SUSPENSION

Vorderseite:
Benutzerdefinierte WP 48mm Gabel
Anpassbarer Rebound und Komprimierung
Rückseite:
Custom Center-montiert Race Tech Coil-über-Schock
Anpassbarer Rebound und Komprimierung

BREMSEN

Vorderseite:
Dual Beringer 4-Kolben-bearbeitete Monobloc AEROTEC Radial-Bremssättel
Dual Beringer AERONAL Schwimmende duktile Eisenrotoren
Rückseite:
Single Beringer 4-Kolben-bearbeitete Monobloc AEROTEC Radialsattel
Kreuzgebohrter Brembo Edelstahl-Rotor

Räder

BlackStone Tek Kohlefaser mit Proprietären Naben
Vorderseite: 3,5 “x 18”
Hinten: 8 “x 18”

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Mercedes

Dieser Mercedes-AMG GT S hat das Must-Have Optionale Extra überhaupt

Und es ist billiger als Sie denken. Diese atemberaubende Brilliant Blue Metallic-Lackierung ist ein Sonderpreis von 720 US-Dollar, und wenn man sich diesen wunderschönen Mercedes-AMG GT S anschaut, müsste man zustimmen, dass es jeden Cent wert ist.

Dieser Mercedes-AMG GT S hat das Must-Have Optionale Extra überhaupt

Dieser Mercedes-AMG GT S hat das Must-Have Optionale Extra überhaupt

Das Auto befindet sich bei Al-Ain Class Motors in Dubai, das dafür bekannt ist, einige der begehrtesten High-End-Motoren der Welt zu besitzen. In Kombination mit einem Interieur aus rotem Pfeffer und schwarzem exklusivem Nappaleder, das selbst ein Preisgeld von 3.600 US-Dollar enthält, muss es sich um eines der bestaussehendsten Benzes auf dem heutigen Markt handeln.

Dieser Mercedes-AMG GT S hat das Must-Have Optionale Extra überhaupt

Dieser Mercedes-AMG GT S hat das Must-Have Optionale Extra überhaupt

Es ist auch sehr fähig, mit seinem 4,0-Liter-Doppelturbo-V8, der 503 hp und 479 lb-ft pf Drehmoment, für eine 0-62 mph-Zeit von 3,8 Sekunden und eine 193 Meilen pro Stunde Höchstgeschwindigkeit niederschlägt. Von: Carbuzz

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Motorrad Bewertungen

Rekonstruierte 1985 BMW K100 von Shaka Garage

Die italienische Firma Shaka Garage hat einen BMW Vierzylinder K100 aus dem Jahr 1985 rekonstruiert. Das Fahrrad wurde “Silver Gills” genannt und verfügt über einen Aluminiumkörper, der speziell für die K100 handgefertigt wurde.

Rekonstruierte 1985 BMW K100 von Shaka Garage

Es zeichnet sich durch sein raues, fast industrielles Aussehen mit scharfen Metalllinien auf schwarzen Details aus.

Rekonstruierte 1985 BMW K100 von Shaka Garage Rekonstruierte 1985 BMW K100 von Shaka Garage

Das Motorrad wurde als eine Hommage an die Rennsporterbetik von BMW lackiert und verfügt über einen speziellen, durch den Rennsport inspirierten Seitenauspuff, der zu seiner robusten Metalloptik beiträgt und es dem Motor des 1-of-1-Bikes ermöglicht, auf der Straße zu brüllen.

Rekonstruierte 1985 BMW K100 von Shaka Garage

Sehen Sie sich die Arbeit von Shaka Garage auf der BMW K100 in der Galerie unten an. (via Highsnobiety ) Von: porhomme

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BMW Lebensstil

Hier ist der Beweis Der BMW i8 sieht in Lime Green erstaunlich aus

Dieses Ding würde in jeder Farbe gut aussehen. Wir haben kürzlich von einem BMW i8 gehört, der in Südkalifornien für rund 250.000 US-Dollar verkauft wird, und wir sind sicher, dass dieses Beispiel – trotz seiner ablehnenden limonengrünen Lackierung – eine ebenso hohe Summe erreichen wird.

Hier ist der Beweis Der BMW i8 sieht in Lime Green erstaunlich aus

Bei BMW Abu Dhabi ist der einzigartig farbige Hybridsportwagen sicherlich ein Blickfang, aber wir sind uns fast sicher, dass es sich um eine Folie und nicht um eine Lackierung handelt. BMW bietet den i8 in Protonic (babyblau), weißer Perle, dunkelgrau und silber, kombiniert mit einer Auswahl an blauen oder grauen Akzenten.

Hier ist der Beweis Der BMW i8 sieht in Lime Green erstaunlich aus Hier ist der Beweis Der BMW i8 sieht in Lime Green erstaunlich aus

Dies hätte durch die Individualpersonalisierungsabteilung von BMW gehen können, aber wir glauben nicht, dass dies derzeit eine Option für den i8 ist.

Hier ist der Beweis Der BMW i8 sieht in Lime Green erstaunlich aus

Unabhängig davon, der BMW i8 ist ein sexy aussehendes Auto, das in jeder Farbe gut aussehen würde und angesichts der Nachfrage nach dem Auto, wird es nicht sehr lange auf dem Grundstück sitzen. Von: Carbuzz

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Ferrari

Warum hat dieser britische LaFerrari-Besitzer mehr als ein Jahr auf seinen Supercar gewartet?

Es hat nur im Autohaus gewartet! Bei CarBuzz sind wir nicht wirklich Fans von Menschen, die seltene Supersportwagen nur als Investition kaufen. Okay, wir denken, dass das in Ordnung ist, solange das Auto so oft gefahren wird und nicht wie Aktien behandelt wird. Deshalb hat diese Geschichte unsere Aufmerksamkeit erregt.

Warum hat dieser britische LaFerrari-Besitzer mehr als ein Jahr auf seinen Supercar gewartet?

Anscheinend gibt es einen Ferrari LaFerrari mit einem Besitzer, der gerade in einem britischen Autohändler herumsitzt. Der Supersportwagen wurde letzten Oktober ausgeliefert, sitzt aber seitdem. Vielleicht war der Besitzer gerade zu beschäftigt, um es abzuholen, aber für ein ganzes Jahr?

Warum hat dieser britische LaFerrari-Besitzer mehr als ein Jahr auf seinen Supercar gewartet?

Wir haben den Händler Meridien Modena um einen Kommentar gebeten. Bis dahin behalten wir unsere wilde Spekulation für uns.

Warum hat dieser britische LaFerrari-Besitzer mehr als ein Jahr auf seinen Supercar gewartet?

Davon abgesehen, sieht das sehr ähnlich aus wie bei einem anderen Fall von jemandem, der einen limitierten Supercar gekauft hat, um schnell Geld zu machen. Was denkst du über die Situation und Supersportwagen als Investition? Von: Carbuzz

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Lamborghini

Warum heißt Chris Browns letzter Lamborghini "The Dark Knight"?

Hey, zumindest ist es diskreter als sein vorheriger Lambos. Nachdem er uns mit Lamborghini-Schlachtprojekten wie dem Tupac-lyrisch bedeckten Gallardo und dem Camouflage-Aventador (der später babyblau wurde) begeistert, hat der Aufnahmekünstler Chris Brown wieder einmal einen Lambo als seine neueste Attraktion ausgewählt.

Warum heißt Chris Browns letzter Lamborghini "The Dark Knight"?

Und da er dazu neigt, hat er seinen Aventador für eine Reihe von Modifikationen in einem Projekt namens “The Dark Knight” zu JC Customz gebracht. Wir nehmen an, dass dieser Spitzname etwas mit dem mattschwarzen Finish zu tun hat, das hätte gemacht werden sollen das Auto verstohlener als das Batmobil.

Warum heißt Chris Browns letzter Lamborghini "The Dark Knight"?

Aber könnte sich der skandalgierige Brown wirklich heimlich, diskret und abgeschwächt? Wie Sie sehen können, ging das Projekt ein paar Schritte weiter und fügte schwarzschwarze Misha Designs Frontstoßstange, schwarz glänzenden Heckdiffusor und Stoßfängerpaket und einen beeindruckenden Aftermarket-Flügel hinzu.

Warum heißt Chris Browns letzter Lamborghini "The Dark Knight"?

Aber um es wirklich abzugrenzen und jeden Anspruch auf heimliches Fahren zu beseitigen, wurde das Auto mit einem Satz schillernder 18 Karat Goldräder ausgestattet. Aber Wahnvorstellungen von Stealth und Bruce Wayne beiseite, ist dies eine gelungene Interpretation des glatten Designs des Aventador, oder sind diese Räder nur purer Wahnsinn, der des Jokers würdig ist? Von: Carbuzz

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Abstimmung Lamborghini

PRIOR DESIGN WIDEBODY KIT FÜR 2. GEN. LAMBORGHINI GALLARDO LP560-4 2008-2012

EINZELHEITEN

VORDERES DESIGN Lamborghini Gallardo Wide Body Kit

– Front-Design Gallardo Frontstoßstange
– Prior-Design Gallardo Heckstoßstange
– Prior-Design Gallardo Heckverlängerungen
– Prior-Design Gallardo Seitenschweller

Optional: Motorhaube

PRIOR DESIGN WIDEBODY KIT FÜR 2. GEN. LAMBORGHINI GALLARDO LP560-4 2008-2012

Passend auch Gen I Gallardo 2003-2008, wenn Heckleuchten ebenfalls aufgewertet werden.

Auf Bestellung erstellen
Lieferzeit ca. 2-3 Wochen
Frage zu Produkt, Lieferung, Preis? Kontaktieren Sie JETZT!

PRIOR DESIGN WIDEBODY KIT FÜR 2. GEN. LAMBORGHINI GALLARDO LP560-4 2008-2012

HINWEIS: Bodykits | Carbon Teile
Unsere Zulieferer bieten immer die höchstmögliche Passgenauigkeit für Carbon-Teile und Body-Kits, was durch unsere große zufriedene Kundenbasis bestätigt wird. Bei diesen Teilen handelt es sich jedoch in fast allen Fällen um handgefertigte Nachbildungen oder um Formteile gepresste Formteile. Aus rein technischer Sicht ist eine 100% ige Paßgenauigkeit kaum möglich. Wir empfehlen daher dringend, ein professionelles Fachgeschäft (Werkstatt oder Karosserielackiererei) zu verwenden, das für den Einbau und die Montage solcher Teile qualifiziert ist. In einigen Fällen sind Vorbereitungsarbeiten unerlässlich, um die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen.
PRIOR DESIGN WIDEBODY KIT FÜR 2. GEN. LAMBORGHINI GALLARDO LP560-4 2008-2012

PRIOR-DESIGN Widebody Aerodynamik-Kit für Lamborghini Gallardo Gen.

– Prior-Design Gallardo Frontstoßstange
– Prior-Design Gallardo Heckstoßstange
– Prior-Design Gallardo Heckverbreiterung
– Prior-Design Gallardo Seitenschweller

PRIOR DESIGN WIDEBODY KIT FÜR 2. GEN. LAMBORGHINI GALLARDO LP560-4 2008-2012
Optional: MotorhaubeFertigung auf Bestellung
Lieferzeit ca. 2-3 Wochen
Bei Fragen zum Produkt, Lieferung, Preis – Bitte um Kontaktaufnahme.

ANMERKUNG: Körperbausätze | Kohlefaser-Teile
Unsere Produkte bieten eine hohe Zuverlässigkeit von Bodykits und Carbon Fiber-Teilen an, die durch unseren großen Kundenstamm bestätigt werden. Bei fast allen Teilen handelt es sich um ein einzelnes handgemachtes Nachbauen oder Teile, die aus Formen gepresst werden. Aus technischer Sicht ist dies eine 100% ige Passagenauigkeit zu erreichen. Wir empfehlen, dass eine Fach-Werkstatt oder eine Autolackierfirma die Teile einbaut, die sich mit Arbeit bearbeiten und die dafür qualifiziert ist. Ggf. Kann es in Einzelfällen sein, dass dies zu tun ist, bevor- oder Nacharbeiten müssen, um das beste Einbauergebnis zu erhalten.

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Jeep

Das ist eine Möglichkeit, einen Jeep Wrangler zu bauen

Ja. Wir. KANN. Ein Team von Teenagern brauchte rund 12 Stunden, um 4.500 Dosen Essen zu kochen. Das Endergebnis war ein Jeep Wrangler wie kein anderer. ”

Das ist eine Möglichkeit, einen Jeep Wrangler zu bauen

Zur Feier des Canada Day baute Jeep mit der örtlichen Wohltätigkeitsorganisation Canstruction Inc. zusammen, um diese maßstabgetreue Nachbildung zu kreieren, die derzeit auf dem Canada Place in Vancouver ausgestellt wird.

Das ist eine Möglichkeit, einen Jeep Wrangler zu bauen Das ist eine Möglichkeit, einen Jeep Wrangler zu bauen Das ist eine Möglichkeit, einen Jeep Wrangler zu bauen Das ist eine Möglichkeit, einen Jeep Wrangler zu bauen

Der Wrangler wird später demontiert, um 3.120 Mahlzeiten durch die Greater Vancouver Food Bank Society bereitzustellen. Von: Carbuzz

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Abstimmung Porsche

Porsche 911 Carrera von Exclusive Motoring

Porsche arbeitet derzeit intensiv an der Entwicklung und Erprobung der facelifteten 991-Generation des Porsche 911 Sportwagens. Wenn die neuesten Berichte geglaubt werden, werden wir bis irgendwann 2016 warten, bevor das Auto enthüllt wird. In der Zwischenzeit hat Exclusive Motoring gerade Bilder ihres neuesten Projekts mit dem aktuellen Porsche 911 Carrera veröffentlicht. Porsche 911 Carrera von Exclusive Motoring

Dieser Porsche 911 Carrera verfügt in erster Linie über die vorderen und hinteren Stoßfänger des Porsche 911 GT3.

Porsche 911 Carrera von Exclusive Motoring Porsche 911 Carrera von Exclusive Motoring

Zusätzlich wurde das Dach glänzend schwarz lackiert, während der Motor auch schwarz glänzend ist. Anderswo hat Exclusive Motoring die Bremssättel gelb lackiert. Porsche 911 Carrera von Exclusive Motoring

Das auffälligste Element des Autos sind jedoch die COR-Räder. Sie messen 21 Zoll an der Vorderseite und 22 Zoll an der Rückseite und verfügen über gebürstete rote Mittelpunkte sowie farblich abgestimmte Lippen. Von: GtSpirit