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RevoZport Offers the Most Focused Lamborghini Huracan

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Weißt du, was fehlte? Ein modifizierter Lamborghini Huracan.

Die Schönheit von Lamborghinis Einstiegsangebot ist, dass es sich für Tuner eignet. Obwohl es mit einem 5,2-Liter-V10-Saugmotor ausgestattet ist, ist das Triebwerk robust genug, um einer Vielzahl von High-End-, High-End-Mods zu widerstehen, die seine Leistungszahlen katapultieren können. Aus diesem Grund haben wir Huracans mit über tausend PS mit zwei Turbosystemen und interessanten Upgrades gesehen.

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Sogar in Sachen Design sieht der wütende Bulle spitz und aggressiv genug aus, um mit Leichtigkeit und ohne den Einsatz komplexer Bodykits in ein Monster verwandelt zu werden, obwohl es Tuner gibt, die versuchen, es noch hardcore zu machen, als es bereits ist (und es gelingt). .

Es ist also keine Überraschung, dass RevoZport die Vorteile des Huracans ausnutzt und es zu einem “kompromisslosen” Hypercar macht. In der Tat könnten wir nur sagen, dass es die Qualitäten des Lambo ein bisschen weiter bringt.

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Der Huracan, der Razmig heißt, wird mit einem Tuning-Carbon-Heckdiffusor der ersten Generation mit aktiven aerodynamischen Komponenten geliefert. Laut RevoZport können die Klappen mit nur einem Knopfdruck abgesenkt werden, um zusätzlichen Abtrieb zu erzeugen.

Die LP 610-4 Spyder-Variante kommt sogar mit Carbon-Kreuzrahmen in beiden Türen, um sie steifer zu machen. Darüber hinaus bietet der Tuner eine Carbon-Motorhaube, Carbon-Türen, Carbon-Kotflügel, einen Frontsplitter mit Tauchflugzeugen, Seitenschaufelverlängerungen sowie einen Carbon-GT-Spoiler – Komponenten, die 100 kg des Gesamtgewichts des Autos abtragen.

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Der 5,2-Liter-V10 wurde jedoch nicht mit schweren Mods belastet, da RevoZport “nur” die Leistung um 90 PS steigerte, um eine Gesamtleistung von 700 PS zu erreichen. Wohlgemerkt, das Triebwerk bleibt natürlich aspiriert, da die Leistungssteigerung dank einer abgestimmten ECU, eines verbesserten Ansaugsystems und eines Formel-1-Grades der Inconel-Auspuffanlage möglich wurde. Von: Carscoops

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