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F-BOMB BAGGERS GOLD DIGGER

F-BOMB BAGGERS GOLD DIGGER

Der Fahrradbauer Antonio Palermo ist in Erinnerungsstücke aus dem Zweiten Weltkrieg und baut die schlimmsten Baggers im Mittleren Westen. Als es darum ging, seinen Laden zu nennen, ging er mit dem populärsten Wort, das die Leute für seine Kreationen verwendeten – die F-Bombe. Mit einem Logo, das Sie zu den alten Nasenkunstwerken aus dem Zweiten Weltkrieg zurückbringt, lassen F-Bomb Bagger gewalttätige Bräuche wie die Goldgräber-Bagger ausbrechen.

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Im Besitz von Johnny Cocktail, traf Palermo seinen Kollegen Bagger Enthusiasten beim Bau seiner Road King Brauch. In einer kleinen Garage in der Innenstadt Chicagos entdeckte Cocktail die Arbeit von Palermo und wusste sofort, dass er seine eigene verrückte Kreation haben wollte.

“Wir lebten beide im Herzen von Chicago und in der Stadt, es gibt nicht viele Harley-Davidson-Fahrer, nur die verdammten Hipster und ihre Café Racers und Scooter. Es ist also eine Seltenheit, einen anderen Baggerbesitzer da draußen zu haben “, erzählt Palermo von seiner ersten Begegnung mit Cocktail. “Wir haben uns hingesetzt und besprochen, was er machen wollte, da er schon ein 23″ Speichenrad hatte und mit einer Speiche bleiben wollte. ”

Unmittelbar für eine Herausforderung wollte Palermo einen Bagger mit einer 30 “Speiche schaffen, da noch niemand es getan hatte. Er rief seinen Kumpel Doug McGoon von Mad Wheels an, um die Idee weiter zu werfen und nach zahlreichen Versuchen, die Lippe zu schneiden und zu versagen, schuf er schließlich das Meisterwerk-Rad, das Gold Digger ziert.
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Nach der Perfektionierung des neuen Speichenrads hat Palermo ursprünglich Cocktail davon überzeugt, das gesamte Chrom des Bikes umzugestalten und für eine komplett schwarze Optik zu wechseln. Um dies zu tun, mussten sie den Motor und jedes kleine Stück zerreißen, um es mit einem kundenspezifischen Mattschwarz mit kundenspezifischen Goldakzenten von CPC Powdercoat zu pulverbeschichten. Aber nachdem Palermo gemerkt hatte, dass alle angefangen hatten, Road Glides zu machen, entschied er, alles zu ändern und lockte Cocktail erneut an, damit er “damit rennen konnte”, was Cocktail bereitwillig zustimmte.

“Ich habe beschlossen, es in der alten Schule zu behalten”, sagt er. “Ich war noch nie ein Fan von Chrom und Flash, da ich Flats und Puder mag; im Grunde anders sein. “Also riss er die HHI-Tresse ab und puderte sie Gold. Er rief auch Azz Kicker für ihre “verrückten Arschaffen” an und fand einen schönen Scheinwerfer von einem lokalen Tauschtreffen und fing an, die notwendigen Klammern und Änderungen zu machen, um ihm dieses alte Gefühl zu geben. “Ich entschied mich, eins hochzugehen und Kupferleitungen für die Kupplung und Bremse hinzuzufügen und sie für die Luftleitungen in der Front laufen zu lassen – mit allem, was durch Kupferdralldraht gehalten wird.” Er entschied sich auch, alle Metallakzentstücke in zu machen Gold statt Schwarz wie all die anderen Bauherren.

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Nachdem das Motorrad fast fertig war, blieb nur noch der Ton übrig, und so rief er seinen Jungen Steve an, um seine Magie mit allen Rockford Fosgate Komponenten zu trainieren. “Wir haben Dirty Bird-Deckel bestellt und sind zur Arbeit gegangen. Jede Tasche beherbergt zwei 8 “Midrange / Midbass Lautsprecher, zwei 5” Hörner und einen 6,5 “Mitteltöner in den Deckeln, zusammen mit einem 600W Rockford Fosgate Power Series Verstärker … Und das ist nur in einer Tasche! Wir haben jemanden ausgerufen, der glaubt, dass er eine lautere Bag-Only-Einrichtung hat und keine Herausforderer hat. ”

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Laut Palermo ist das System so laut, dass man es hämmern hört, obwohl es 65 Meilen pro Stunde auf der Straße ist. “Die Stereoanlage ist ein Schocker, und die Leute lassen buchstäblich die Kinnlade fallen, wenn sie hören, dass der ganze Sound nur aus den Taschen kommt.” Um das Fahrrad zu vervollständigen, fügten sie einen Custom-Sitz des bekannten Customs By Vos hinzu, der ein passendes Muster aufweist die Krone auf dem Tankdeckel und hat Nietlöcher passend zu den JH Chopper Bodenbrettern.
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Das Motorrad sollte auf der DUB Show Tour 2014 in Chicago debütieren, verpasste es aber kaum. Aber es bringt immer noch Leute dazu, die F-Bombe fallen zu lassen, wenn sie es aus der Nähe sehen. Seitdem ist Palermo in sein offizielles Geschäft in Joliet, IL eingezogen und macht weiterhin explizite Arbeit! Von: dubmagazine

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