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Abstimmung Ford Mustang

Ford Mustang von Guigiaro

Für die LA Auto Show 2006 entschloss sich das italienische Designhaus Italdesign, angeführt von Fabrizio Giugiaro (Giorgetto Giugairos Sohn – siehe Ferrari GG50 Konzept), den zeitgenössischen Ford Mustang neu zu interpretieren.

Ford Mustang von Guigiaro
Ford Mustang von Guigiaro

Guigiaro hatte sich 2005 an J Mays, Group Vice President, Design und Chief Creative Officer von Ford Motor Company, mit der Idee gewandt, eine amerikanische Ikone mit italienischem Flair zu kreieren, die von Ford Racing-Produkten angetrieben wird.

Es dauerte nur 4 Monate, um ein Außenmodell des Guigiaro Mustang im Studio in Turin, Italien, zu schaffen.

Der Ford Mustang von Giugiaro scheint kompakter als das serienmäßige Auto zu sein, dank einer Reduzierung des hinteren Überhangs und der charakteristischen Giugiaro-Form, die die Winkel des Autos bis an die Grenze seiner mechanischen Konturen verjüngt.

Der Mustang im Giugiaro-Stil ist in der Nase 30 Millimeter länger und hinten um volle 80 Millimeter breiter.

Ford Mustang von Guigiaro

Ford Racing verbesserte den Guigiaro Mustang-All-Aluminium-4,6-Liter-3-Ventil-V-8-Motor durch einen aufgeladenen Doppelschneckenverdichter, Einspritzdüsen aus dem Ford GT und eine einzigartige Motorkalibrierung. Die Motorluftansaugung wurde mit einem größeren Luftmassenmesser von 95 mm und einem konischen Luftfilter erhöht. Die Abgasleistung des Guigiaro Mustang wurde mit neuen Ford Racing Schalldämpfern und einem X-Rohr verbessert. Die Upgrades ermöglichen geschätzte 500 PS bei einem Ladedruck von 11 psi aus dem Ford Racing Kompressor.

Um das Guigiaro Ford Mustang Handling so gut wie möglich zu halten, wird das vom FR500C inspirierte Fahrwerks-Tuning mit einem maßgeschneiderten Ford Racing Handling Pack durchgeführt. Dieses Paket, das bei Ford Racing für den Mustang GT erhältlich ist, enthält neue dynamisch abgestimmte Dämpfer, Tieferlegungsfedern und Stabilisatoren. Die Änderungen geben dem Auto eine niedrigere Position und schärfen das Ansprechverhalten. Das Auto fährt ca. 1,5 Zoll tiefer als der Serien Mustang GT.

Ford Mustang von Guigiaro

Merkmale des Ford Mustang Concept von Guigiaro:

  • Der Innenraum – mit einer dramatischen Instrumententafel, die die Breite des Autos überstreicht; Rundinstrumente, die hinter dem Sportlenkrad herausragen; dunkelbraune Pferdekopf-Kopfstützen mit Pferde-Logo-Akzenten; Sitzpolster und Rückenlehnen aufwendig mit dunkelbraun melierten Pferdehäuten bezogen.
  • Die einzige gebogene Glasscheibe, die die Windschutzscheibe und die Heckscheibe überbrückt, dient als Dach des Konzepts. Das von Solutia of Detroit hergestellte Panel besteht aus einer speziellen Kristallart, die 100% der UVA-Strahlen herausfiltert und gleichzeitig uneingeschränkte Ausblicke bietet.
  • Die Türen sind am Fuß der aufrechten A-Säule angelenkt und öffnen sich auf Knopfdruck.
  • Maßgeschneiderte Rücklichter, das sind drei separate Elemente wie beim 1964 Mustang – aber neu interpretiert in eine dramatischere Pfeilform, die mit den Lamellen verbindet, die die hinteren Seitenfenster ersetzen.
  • Die sichtbare Wölbung, die in den Kamm der Carbon-Fender des Konzepts übergeht, deutet auf Heckflossen hin, die amerikanische Autos der 50er Jahre prägten.
  • Die sportlich-eleganten 20-Zoll-Felgen sind mit 275/40 Reifen vorne und größeren 315/35 Reifen hinten ausgestattet.

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