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Unique Ferrari Testarossa Spider Heading to Auction

Unique Ferrari Testarossa Spider Heading to Auction

Nach dem keilförmigen Ferrari Berlinetta Boxer schlossen sich das Springpferd aus Maranello und Pininfarina zum Testarossa zusammen. Wenn du dachtest, dass die Standard-2-Türer-Karosserie von Berlinetta aus ästhetischer Sicht verrückt genug ist, nun, denk nochmal nach.

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Nein, der 512 TR versucht zu sehr, wie ein richtiger Ferrari auszusehen, und das F512 M ist wegen seiner Scheinwerfer einfach hässlich. Ohne weitere Umschweife kommt die exotischste Testarossa, die jemals hergestellt wurde, in der Gestalt der Spinne, einer einzigartigen Kreation. Die Seriennummer 62897 begann das Leben ein bisschen anders im Vergleich zu seinen fest-Dach Berlinetta Geschwister.

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Der 1986er Ferrari Testarossa Spider wurde von dem Autohersteller für Gianni Agnelli, damals Chef von Fiat, in Auftrag gegeben. Auch als L’Avvocato bekannt, kontrollierte der einflussreiche Industrielle 4,4% des italienischen BIP und 3,1% seiner industriellen Arbeitskräfte. Es war also normal, dass Ferrari dem reichsten Mann der modernen italienischen Geschichte solch eine prachtvolle Maschine bot.

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Die Silberlackierung, die im Februar 2016 beim Verkauf von Artcurial Retromobile unter den Hammer kam, ist eine direkte Referenz auf die Abkürzung des Periodensystems für Silber – Ag. Agnelli. Hole es? Der Cavallino Rampante auf der Nase des Ferrari Testarossa Spider ist ebenfalls in Silber gegossen. Für den blauen Streifen über den Schwellern und dem weißen Segeltuch-Faltdach gibt es keinerlei Angaben, daher werden wir nicht auf diese Details bestehen.

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Geschätzt, um zwischen 680.000 und 900.000 (750.000 – 1.000.000 $) zu holen, schlägt das flache 12 Herz dieses tänzelnden Pferdes laut und stolz. Mit einem Hubraum von 4.943 cm³ und einem Design mit doppelter obenliegender Nockenwelle überträgt das 12-Zylinder-Monster über ein 5-Gang-Schaltgetriebe 390 PS auf die Hinterräder.

Wie es bei Front- und Mittelmotor-Ferrari-Modellen von vor langer Zeit oft der Fall ist, ist der Aluminium-gesteuerte Shifter der Fokuspunkt einer ansonsten extrem einfachen und spartanischen Kabine. Haben Sie am Ende bemerkt, dass die Frontscheibe und die Fenster kleiner sind als die des normalen Ferrari Testarossa? Von:

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