Home / Auto Bewertungen / Straßentest Mansory F12 Stallone Bewertungen
Straßentest Mansory F12 Stallone Bewertungen

Straßentest Mansory F12 Stallone Bewertungen

Der Mansory F12 Stallone ist eines dieser einzigartigen Fahrzeuge, die beweisen, dass Kourosh Mansorys deutsche Tuning-Firma an vorderster Front der exotischen Fahrzeugabstimmung steht. Das Auto, das Sie auf den obigen Fotos sehen, war eines der allerersten Ferrari F12 Berlinetta, das für Kunden freigegeben wurde. Nach einer sehr kurzen Zeit in Mansorys Werkstatt, kam es pünktlich zum Genfer Autosalon 2013 wieder mit einem ganz neuen Look heraus. Wir hatten die einzigartige Möglichkeit, diesen einzigartigen Supercar zu fahren! Straßentest Mansory F12 Stallone Bewertungen

In Genf beginnt natürlich unsere Geschichte. Wie es bei der größten Automobilmesse der Welt üblich ist, sind wir einen ganzen Tag früher aufgestanden, um einen kleinen Vorgeschmack auf die Autos und Geschichten zu bekommen, die wir am Vortag erzählen würden. Wir haben alles gesehen, von Koenigseggs toller Hundra bis zu McLarens tollem P1, doch der Stand von Mansory stand überraschend leer. Wir haben uns die Köpfe gekratzt.

Ein paar Drinks später und wir stolperten um 01.30 Uhr durch die Hallen, in der Hoffnung, einen gewissen roten Hypercar zu sehen, der vor Beginn des Main Events von der Öffentlichkeit verschleiert worden war. Immer noch kein Mansory, hatten sie vergessen zu erscheinen?

Unsere Ängste wurden am nächsten Tag beseitigt, als wir herausfanden, dass die deutsche Firma tatsächlich damit beschäftigt war, ihre Autos für die Show vorzubereiten und als letzter Aussteller zu einer unchristlichen Stunde ankam. Während das Warten lang war, hat uns Mansory mehr als wieder gut gemacht! Der Mansory F12 Stallone war etwas unerwartet, da die Kunden gerade erst begannen, die Lieferung anzunehmen!

Design

Der Mansory F12 Stallone hat natürlich schon Kultstatus. Mansory hat den Stallone-Namen auf dem beliebten Mansory 599 Stallone schon früher verwendet. Es ist nur natürlich, dass es für die F12 Berlinetta zurückkehren sollte. Mansory hat den F12 mit einem ähnlichen Frontstoßfänger wie der 599 Stallone ausgestattet.

Straßentest Mansory F12 Stallone Bewertungen

Die Front bekommt einen tiefen Frontspoiler mit drei großen Luftausströmern. Die Nase ist unverwechselbar und hilft dem Stallone eine Meile weiter zu erzählen. Die Motorhaube ist komplett neu, sie hat einen vorderen Lufteinlass und freiliegende Kohlefaser-Seitenlüftungsöffnungen, die Luft durch die Kohlefaserrohre leiten. Die Seitenschweller wurden ebenfalls durch Kohlefaser-Teile ersetzt.

Nach hinten verschoben, hat Mansory eine völlig neue hintere Stoßstange angebracht. Es beseitigt viel den ausgeprägten Ovar-Look, den Ferrari in den Standard Ferrari F12 Berlinetta eingeflößt hat. Das flachere Heck verfügt über drei Lufteinlässe an den Hinterrädern, einen Heckspoiler, einen Diffusor und zwei seitliche Auspuffrohre.

Natürlich konstruiert Mansory sein neues Design komplett aus Kohlefaser. Optisch sieht das Auto sehr hochwertig aus. Die Mansory F12 Stallone wird den Ferrari F12 Berlinetta in einer zurückhaltenden Art und Weise präsentieren. Es ist ein Bodykit, der die Philosophie von Mansory in Maßen anwendet, im Gegensatz zu seinem anderen Projekt, das neueste wurde natürlich auf der IAA gezeigt!

Straßentest Mansory F12 Stallone Bewertungen

Abgesehen von den größeren Zierleisten, bietet Mansory Spiegelgehäuse aus Carbonfaser mit LED-Blinkern, Türgriffe aus Kohlefaser, Abdeckungen aus Kohlefaser-Rückleuchten; Sogar die vorderen mechanischen Lufteinlässe wurden durch Kohlefaser-Teile ersetzt.

Motor

Der serienmäßige Ferrari F12 Berlinetta ist bereits einer der schnellsten (wenn nicht der schnellste) GT-Wagen der Welt. Ab Werk verfügt er über einen 6,3-Liter-V12-Motor, einen der stärksten verfügbaren Saugmotoren. Der Motor der F12 Berlinetta ist so gut, dass er bei den International Engine of the Year Awards 2013 sogar den ersten Platz belegte.

Natürlich war das für Mansory einfach nicht gut genug. Der Mansory F12 Stallone ist mit dem gleichen großartigen Triebwerk ausgestattet, aber ein einfaches ECU-Upgrade entfesselt zusätzliche 35 PS auf insgesamt 775 PS. Die Besitzer des Stallone können sich für diese Upgrades entscheiden und einen Edelstahl-Sportschalldämpfer, um ihrem Auto einen unverwechselbaren Charakter zu verleihen. Die meisten werden die Upgrades wahrscheinlich auch als Teil eines kompletten Pakets bestellen.

Im Kontext der heutigen Mansory-Upgrades scheinen die Stallone-Upgrades sehr zurückhaltend zu sein. Der Manory F12 La Revoluzione, der größere Bruder des Stallone, bietet eine neue Software für die zentrale elektronische Steuereinheit, eine Reihe von größeren Turboladern und eine brandneue Auspuffanlage für eine wahnsinnige Leistung von 1.200 PS.

Straßentest Mansory F12 Stallone Bewertungen

Trotz des relativ entspannten Ansatzes profitiert der Mansory F12 Stallone von den Upgrades. Der Auspuff bietet die größten Verbesserungen. Der Sound ist wild und immer etwas einschüchternd. Im Kontext des Unternehmens erwarten Sie dies, aber der Sound ist definitiv, was diesem Auto seinen eigenen einzigartigen Charakter verleiht. Es ist ein Geräusch, auf das Thor selbst stolz sein könnte!

Performance

Leistung war nie ein Problem mit dem Standard Ferrari F12 Berlinetta. Auf Lager sprintet er in nur 3,1 Sekunden von null auf 100 km / h mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 340 km / h.

Der Mansory Stallone sollte dank der zusätzlichen Kraft ein wenig schneller kommen, wir vermuten, dass die 100 km / h Zeit auf etwa 3,0 Sekunden reduziert wird. In Ermangelung irgendwelcher offiziellen Leistungsdaten vermuten wir auch, dass die Höchstgeschwindigkeit inkrementell erhöht wird, obwohl wir vermuten, dass kein Eigentümer jemals unseren Verdacht testen würde!

Suspension

Die Fahrt bleibt unverändert vom Standard Ferrari F12 Berlinetta. Der Stallone erhält ein Space Frame Chassis aus 12 verschiedenen Aluminiumlegierungen. Das Gewicht verteilt sich auf 46% vorne und 54% hinten, im Einklang mit dem Layout des Heckantriebs.

Die Federungsdämpfer sind magnetorheologische Einheiten nach dem Stand der Technik, die ein magnetisches Fluid verwenden, das von einem Elektromagneten gesteuert wird. Dadurch kann der Systemcomputer die Fahrt an die Umgebung anpassen. Zusammen mit dem elektronischen Sperrdifferenzial wird die Fahrt sehr gut kontrolliert.

Das Lenkrad montiert Manettino Zifferblatt bietet die Möglichkeit, die Fahrt zu steuern. Wie bei modernen Ferrari üblich, schaltet das Zifferblatt zwischen verschiedenen Stufen der elektronischen Steuerung um. Die zwei wichtigsten Einstellungen sind Sport und Rennen. Letzteres ist offensichtlich aggressiver. Wir würden nicht empfehlen, alles auszuschalten, wenn Sie nicht wirklich wissen, was Sie tun!

Da Ferraris CCM3-Carbon-Keramik-Bremsen so effektiv wie möglich sind, hat sich Mansory entschieden, sie beizubehalten. Sie sind aus naheliegenden Gründen von Leichtmetallfelgen namens 5 Triple Spokes verdeckt. Die Größe ist gestaffelt mit 21-Zoll-Einheiten an der Vorderseite und 22-Zoll-Einheiten an der Rückseite, der Gummi ist eine 255 Breite an der Vorderseite mit 355 Breite an der Rückseite.

Innere

Mansory hat immer eine Überraschung parat, wenn es um Innenräume geht. Mit der F12 ist es nicht anders. Der gesamte Innenraum wurde neu gepolstert und verfügt nun über eine attraktive Mischung aus Carbonfaser, schwarzem Leder, Alcantara und blutrotem Leder. Jede Oberfläche scheint mit einer anderen Textur ausgestattet zu sein.

Die Türen haben eine Mischung aus roten Streifen, die glattes schwarzes Leder durchdringen. Die Mittelstücke auf jeder Seite sind ein gesteppter Lederakzent mit Kohlefaser-Türgriffen. Das Armaturenbrett ist überwiegend aus schwarzem Leder mit roten Akzenten und roten Nähten, die Belüftungsöffnungen stehen besonders im Kontrast zum Rest des Armaturenbretts. Mansory hat sogar versucht, die Armaturenbrett-Display-Einfassung durch eine blutrote Einheit zu ersetzen.

Straßentest Mansory F12 Stallone Bewertungen

Der Stallone verfügt über ein individuelles Sitzfinish mit einer Mischung aus rotem Alcantara, rotem und schwarzem Leder, das dem Innenraum ein neues Aussehen verleiht. In der Mitte befindet sich ein gesticktes Mansory-Logo, während in der Mitte auf der unteren Hutablage das Stallone-Emblem steht, das die Herkunft der Autos bestätigt.

Das vielleicht schlimmste Element im Inneren ist das Material, das den zentralen Übertragungstunnel auskleidet. Es ist ein locker strukturierter Lederbezug, der in Rot gehalten ist. Es sieht ein wenig zu locker für unseren Geschmack und wenn es unsere Wahl wäre, würden wir auf jeden Fall etwas orthodoxer wählen.

Es ist fair zu sagen, dass Mansory eines der größten Upgrade-Programme für das Interieur des Ferrari F12 Berlinetta hat. Ein neues Lenkrad ist vielleicht die größte verfügbare Option. Es verfügt über ein Leder-Finish mit Carbon-Verzierungen. Hinter dem Lenkrad passte Mansory eine Reihe von Schaltwippen aus Kohlefaser. Anderswo, Mansory haben Kohlefaser-Mittelkonsolenverkleidungen, Zifferblattumrandungen, Getriebetunnelabdeckungen und Schwellenplatten. In der Tat haben Sie das Gefühl, dass Mansory eine vollständige Palette von Kohlefaser-Teilen erstellen kann, um fast jedes Interieur zu ersetzen.

Ein Interieur wird immer subjektiv sein. Wir haben einige fantastische Designs von Mansory gesehen, während es Elemente dieses speziellen Interieurs gibt, die nicht besonders für uns arbeiten, die Auswahl und die Endbearbeitung sind endlos. Wir lieben die Art und Weise, wie Mansory eine große Vielfalt an Texturen mischt, um einen wirklich einzigartigen Innenraum zu schaffen.

Erfahrung am Steuer

Unser Fahrerlebnis des Mansory F12 Stallone war auf eine kurze Fahrt durch die deutsche Landschaft beschränkt. Es war genug, um die Macht und den reinen Wahnsinn des Pakets zu demonstrieren. Ferraris F12 Berlinetta ist ein perfekter Ausgangspunkt.

Das erste, was Sie bemerken, ist neben dem Aussehen das Gebrüll vom Startup. Es klingt verrückt! Die auf den Auspuff ausgeübte Verstärkung bedeutet, dass das Auto auch im Leerlauf spürbar rauer klingt. Unter Beschleunigung nimmt der Klang einen ganz anderen Charakter an. Bei höheren Drehzahlbereichen klingt es einfach wie ein Formel-1-Auto.

Unterwegs bemerkt man die Aufmerksamkeit, die dieses Auto mit sich bringt. Die Front ist eine radikale Abkehr von dem, was die Leute von einer F12 Berlinetta erwarten. Die ganze Anordnung nimmt das Aussehen einer Halloween Maske an. Die Scheinwerfer machen die Augen, der neue Stoßfänger schafft eine Reihe von Reißzähnen und die Kohlefaser-Lüftungsöffnungen stellen eine bedrohliche Augenbraue dar.

Die Fahrt hat sich gegenüber dem Standard F12 Berlinetta nicht wesentlich verändert. Die Lenkung ist schnell und präzise, ​​etwas, an dem Ferrari mit all ihren GT-Autos hart arbeitet. Es macht die F12 Berlinetta trotz ihres Gewichts leicht und agil. Die typischen Ferrari-Manettino-Einstellungen bieten eine Vielzahl unterschiedlicher Fahreigenschaften, wir hatten nicht die Zeit, sie alle zu testen, es war der Soundtrack, der zählte!

Schlussfolgerungen

Während unsere Zeit mit dem Mansory F12 Stallone kurz war, war es genug zu erleben, was Mansory in so kurzer Zeit mit solch einem einzigartigen Projektauto machen kann. Wir sind uns nicht ganz sicher, wie lange die Mansory-Ingenieure dieses Auto vor seinem Debüt auf dem Genfer Autosalon hatten, aber es kann nicht lange dauern. Eine derart umfassende Reihe von Modifikationen in so kurzer Zeit zu präsentieren, ist eine echte Errungenschaft.

Was dem Mansory F12 Stallone wirklich gelingt, ist für die meisten offensichtlich zu sehen und zu hören. Der größte Erfolg ist der Sound. Es ist das bestimmende Merkmal dieses Autos. Kombiniere das mit einem wirklich charakterverändernden neuen Look und das Ergebnis ist eine sinnliche Überdosis. Hier gibt es keinen Jekyll und Hyde, keine gespaltene Persönlichkeit. Der Mansory F12 Stallone ist unverschämt! Von: GtSpirit

Straßentest Mansory F12 Stallone Bewertungen

About automodells

Check Also

Renault Kadjar Bewertung

Renault Kadjar Bewertung

Carbuyer is trying to answer some questions regarding on how good the new Renault Kadjar …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.