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2019

Volkswagen Lavida 2019

Volkswagen Lavida 2019

Volkswagen y su socio de empresa conjunta SAIC Motor Corporation han anunciado planes para construir nuevo plug-in modelos totalmente híbridos y eléctricos en China.
Las dos compañías, que operan la Shanghai Volkswagen (SVW) joint venture en China, han firmado un acuerdo clave sobre el futuro del automóvil del Grupo Volkswagen en China, que verá la ampliación de la planta principal de Anting, a fin de hacerlo compatible con construcción de modelos electrificados.
“El acuerdo de hoy establece las bases para la expansión de nuestro compromiso con la sociedad china y el medio ambiente. Hemos estado en casa en China durante más de 30 años. Durante los próximos cuatro años, tenemos la intención de localizar a más de 15 modelos de vehículos eléctricos diferentes en China, incluyendo los híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos “, dijo el Prof. Dr. Jochem Heizmann, Presidente y CEO de Volkswagen Group China.
Primer vehículo totalmente eléctrico de la planta que se construirá en la planta se basa en el VW Lavida y llegará en unos cuatro años. Además, los dos socios acordaron que un nuevo modelo del segmento C de la marca Volkswagen se produce en la planta de Anting, al oeste de Shanghai, a partir de 2016.
Junto con el desarrollo y la producción local de vehículos eléctricos y componentes, VW también ampliará su experiencia en investigación y desarrollo en China en el ámbito de las pilas de combustible y el plug-in de vehículos híbridos.
Los acuerdos son parte de la inversión total de € 22 mil millones (24.7 mil millones dólares) en China planeada por el Grupo VW y sus empresas conjuntas de 2019. El programa de inversiones, que es el más grande en la industria automotriz de China hasta la fecha, se financiarán con cargo a el flujo de caja de las empresas mixtas Shanghai Volkswagen y FAW-Volkswagen.

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2016

Audi Q3 2016 ein Preis von £ 33.700 in el Reino Unido

Audi Q3 2016 ein Preis von £ 33.700 in el Reino Unido

Es ist que no quieras leer esto used fue uno de los primeros en adoptar la Q3 de Audi en Estados Unidos. Audi have anunciado el precio y la disponibilidad del modelo Facelifted menos de nueve mémes después de que salió a la venta de los EE.UU. el pasado otoño.
Abbildungs-Bild Q3 2016, das im Licht mit dem im Freien rückseitigen 3D-Effekt-LED-Licht, LED-Licht-Schalter, LED-Licht-Anzeigen LED (faros LED-Kompletts in der Prestige-Anzeige), LED-Licht-LED-Anzeigen LED mit indicadores beleuchtet de displazamiento, y diseños frescos para de llantas de aleación en el exterior.
En el interior, heu nuevos asientos, volante und los colores, ademas de los controles MMI Alu-Optik, eine neue Caravan-Caravan, und andere Sender und Sensoren von Caravan Traseros mit einem schönen Blick auf die Sonora de Serie und in der Nacht Gama.
Jetzt kaufen und verkaufen für Q3 in den USA, für den Preis von 2.0-Liter-Benzin-Tanker 2.0-Liter-Benzin-Benzin-Tanker geeignet, um eine automatische Tankstellen-Schaltung zu starten Tiptronic automática, ya Meer und tracción delantera oder in den Ruedas (quattro) set- UPS.
Los precios arráncan en $ 33,700 excluyendo un cargo de destino de $ 925 (*).

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Abstimmung Nachrichten Pontiac

Willst du einen "brandneuen" Pontiac Firebird?

Bummed that Pontiac and the Firebird are gone forever? Here’s a possible anecdote to your pain.

Willst du einen "brandneuen" Pontiac Firebird?
Pontiac Firebird

Most of us have come to terms with the reality that Pontiac is permanently gone. It’s a bummer, but life must move on. For those who just can’t seem to get past the fact GM’s historic excitement division didn’t survive that whole bankruptcy thing, there are a few (pricey) solutions if driving around in a classic Pontiac isn’t to your liking.

One such answer is this 2011 Chevy Camaro FireBreather. Originally designed for the 2012 film “Jinn”, a total of 50 examples were built as part of a limited production run.

Willst du einen "brandneuen" Pontiac Firebird?

Willst du einen "brandneuen" Pontiac Firebird?

The satin black beauty is powered by a supercharged 6.2-liter V8 that spits out 600 horsepower and 575 lb-ft of torque. It’s also received a new front fascia with projector-beam headlamps, mesh grille inserts and, of course, that Firebird inspired front end.

Willst du einen "brandneuen" Pontiac Firebird?

Willst du einen "brandneuen" Pontiac Firebird?

There are also FireBreather logos inside and out. But something this rare and cool doesn’t come cheap. One of these beauties is up for sale for $64,900 at a Ferrari dealership in Michigan. By:

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Abstimmung Dodge

Nth Moto Introduces 1,323 HP Twin-Turbo Dodge Viper

Rennwagenbauer verwandelt 2006 Viper SRT10 in ein Drag Racing Monster.

Nth Moto Introduces 1,323 HP Twin-Turbo Dodge Viper

Der aus Minnesota stammende Nth Moto bietet Rennteam-Tuning und -Support, baut Rennwagen und entwirft Turbosysteme und kundenspezifische Fertigung. Ein Beispiel für seine feine Arbeit ist dieser Twin-Turbo Dodge Viper, der zwei TiAL-Turbos mit handgeformten 5-1 Edelstahl-Turbo-Krümmern, Luft-Wasser-Ladeluftkühler und Billet-Aluminium-Ladeluftkühler-Endtanks bietet.

Die 2006 Viper SRT10 wurde auch mit einem kundenspezifischen Elektronikpaket ausgestattet, das ermöglicht, die Kraftstoffsysteme, den Kraftstoffdruck, den Kurbelgehäusedruck und den Gegendruck live zu messen.

Das Ergebnis all dieser Zauberei ist eine 1.323 PS mit 93 Oktan im Tank, sowie einige wesentliche Chassis-Upgrades.

Dazu gehören eine sequenzielle Getriebe, die schnelle Verschiebungen ermöglicht, während das Gas, eine einstellbare Aufhängung, Kraftstoffsystem, NHRA Rollcage und Fallschirm. Die letzten beiden Änderungen sollten Ihnen eine Vorstellung geben, wo die Viper an ihrem freien Tag Gummi verbrennt. Von:
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Mazda Tuning

JDM Palace importiert RE-Amemiya '98 Mazda RX-7 FD3S

Du kannst der Größte sein, du kannst der Beste sein, du kannst der King Kong sein, der auf deiner Brust knallt. In der JDM-Welt repräsentieren diese Schlüsselwörter, die trotz eines massiven Affen, der auf seine Brust schlägt, den rotierenden Stimmgiganten RE-Amemiya.

JDM Palace importiert RE-Amemiya '98 Mazda RX-7 FD3S

Die Wurzeln der gesamten Rotary- und RX-7-Industrie stammen von diesem Pionier, der 1974 begann. Der Gründer, Isami Amemiya, hat seinen Motorsportbereich auf solche Sanktionen wie D1 Grand Prix und Super GT ausgedehnt. Aber wie die meisten von uns begann auch RE in den Straßen und im Breitensport. In den 80er Jahren, als öffentliche “Renn” -Aktivitäten in Japan weit verbreitet waren, konnte Amemiya-San verschiedene SA22 RX-7 getestet werden, sei es auf dem Dragstrip, Top-Speed-Trial oder sogar Cross-Country-Kanonenkugeln.

JDM Palace importiert RE-Amemiya '98 Mazda RX-7 FD3S

Fast-forward und die Marke Amemiya-san, die vor mehr als 40 Jahren geschaffen wurde, gilt als der heilige Gral für hartgesottene Mazda-Fans. Sean Shokuoh aus Nordkalifornien ist ein Enthusiast, der RE-Amemiya im Auge behalten hat, seit er wusste, wie ein Dreher funktioniert. Sean hat viel von seinem Leben Mazdas und dem Laufen gewidmet. Er besitzt auch eine Firma mit dem Namen JDM Palace, die alle japanischen Leckerbissen wie Junction Produce, Aimgain und mehr importiert.

Er baute einen ’96 Mazda Miata, der vor vier Jahren in der Super Street erschien; Der zweisitzige Roadster war jedoch eher ein sonniger Daycruiser und Showcar als ein Auto, das er um die Strecke schlagen konnte. Es war Zeit für Sean, die großen Waffen herauszubringen …

JDM Palace importiert RE-Amemiya '98 Mazda RX-7 FD3S

Wir haben diese RE-Amemiya-gebaute FD3S entdeckt, die letztes Jahr beim Wekfest San Jose debütierte – Seans Ass im Ärmel. Viele spekulierten, dass das Fahrzeug mit konventionellen Mitteln gebaut wurde, in denen ein Aerokit aus Japan herübertransportiert, dann in Kalifornien lackiert und installiert wurde. Die Gerüchte über den Motor, der von irgendeinem Drehhaus in den USA gebaut wurde, gingen ebenfalls herum.

JDM Palace importiert RE-Amemiya '98 Mazda RX-7 FD3S

Junge, sie könnten nicht falscher sein … Die Wahrheit ist, dieses Fahrzeug wurde von RE-Amemiya in Chiba, Japan hergestellt – sogar auf dem VIN-Schild steht “RE”. Es wurde dann einige Jahre lang auf einigen der renommiertesten Rennstrecken Japans gefahren bevor es in Rente ging und zum Verkauf angeboten wurde. Sean war in der Lage, einen Weg zu finden, das Auto von seinem vorherigen Besitzer zu kaufen, es auf einen Container zu laden und es in die Staaten zu liefern, um es zu seinem neuen persönlichen Wochenendspielzeug zu machen.

JDM Palace importiert RE-Amemiya '98 Mazda RX-7 FD3S

Mit einem schlüsselfertigen Rennwagen, der so konstruiert war, dass er viele Misshandlungen verübte, hatte Sean die Zeit seines Lebens, ein Stück JDM Supercar-Geschichte zu fahren. Das heißt, bis zu seinem vierten Rennen, als der Drehende kaboom ging. Die vernünftige Lösung? Man würde denken, das Auto zum nächsten Mazda-Spezialisten zu bringen und es wieder aufzubauen. Für Sean bestellte er RE-Amemiya einen Wankel mit voller Brücke. Es war nur noch eine Frage von Monaten, bis die neue 13B eintraf und Sean wieder auf Kurs war und seine RE-Amemiya RX-7 um Nordkaliforniens lokale Straßenkurse legte. Von:

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2016

Opel Astra K 2016

Opel Astra K 2016

Entscheidend für den Opel Astra K ist die Rückvergütung, die Sie für Ihre wichtigen Bedürfnisse nutzen können. Extraño cómo hoy en día un coche puede für eine bastante und aburrido, al mismo tiempo, ¿nein?
Claro, ist ein Alabar la “K” für die Pedestrian de Pesos, mehr als Innenausstattung, de lujo IntelliLux LED faros matriz y así suesivamente, pero Pisa mit Blick auf die “Wow-Faktor”, die in der Tat in der Reihenfolge der Dinge ve?
De hecho, la última vez que un opel Astra tenía el llamado “wow factor” Fue en 2004 cuando der ‘H’ salió con esas líneas afiladas, vervollständigt diferente ein todo lo desás en el segmento.
Sin Embargo, eso keine signifikante que deberíamos empezar desacreditarla. Quién sabe, puede ser que realmente le gusta despés de que lleguemos a conducirlo. Hasta entonces, vamos ein ver un poco de la magia virtuelle, comende mit muy interesante esta versión OPC.
Se rindió magistralmente utilizando componentes Corsa OPC ist ein preisgekrönter Corsa OPC, der eine schnelle Verbindung zu einem Hot-Luke-Bus-Kabel bietet und mit einem Opel-Kabel eine direkte Verbindung zum Astra OPC bietet.
Es ist ein problema importante que podría surgir und Opel construiría esta OPC en particular (es ist eine genaue Frage, die es gibt) es que no seria lo suficientemente agresiva visualmente. Incluso el actual modelo tendría und postura más depredadora.
Aún así, ist in der Lage, in der Nähe von 20 “Sohn zu sein, und es ist ein Seguir mit Este Coche.
En cuanto a la unidad de potencia, no hay información sobre available de la procurement de la tempo tendrá. Wenn Sie möchten, ist dieses Hotel in der Nähe von vielen Restaurants und Cafés, in denen Sie in einem der vielen Geschäfte in der Nähe sind.
Ahora mismo, EL OPC ist ein Motor von 2,0 Liter Turbo-Luftpumpe, für 280 CV und 400 Nm (295 libras-pie) Drehmoment. Se puede alcanzar los 100 km / h (62 mph) und 6 segundos plana, ist die que significa que el nuevo modelo de be ser más rápido que que incluso und die energia sigue siendo el mismo.
Ah, y el OPC tatsächlichen generación es ya más rápido que Focus ST y el Golf GTI, der eine Menge Opel zu entscheiden, dass die COSAS Más interesantes, mit mehr als 300 PS, podrían estar entrando und territorio Golf R, lo que significa que golpear simbólicos 100 kilometer / h marca en poco más de 5 segundos.

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2016

Seat Ibiza Cupra 2016

Seat Ibiza Cupra 2016

Según los informes, Seat va ist ein Seguir los pasos de su casa matriz, Volkswagen, ye que se ha informa de que está intercambiando motor de 1.4 líros del tatsação Ibiza Cupra para un mayor de 1.8 litros.
VW hizo lo mismo mit Polo GTI und también le dio una caja de cambios manuelle, por primera vez – ASIENTO hará lo mismo.
Auto-Würfel, die el Facelifted Ibiza-Debüt-Debüt ein Finale von 2015, und Realm-Reflektoren von Polo GTI und Sus specificificiones. El motor probablemente tendrá la misma salida 189 hp, 12 hp, die von 1.4 litres, y el rendimiento, obviamente, será muy ähnlich.
La fuente cita a Sven Schawe, Direktor des SEAT de la ingeniería und des desarrollo del chasis, ist ein professioneller Partner für alle Automaten, die in der Nähe von VW mit dem Auto und dem Bus zum Strand fahren. el Renault Clio RS 220 puede ser que consiga otro rivalisierende adecuado aparte del Ford Fiesta ST.

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2016

Hyundai Creta 2016

Hyundai Creta 2016

Hyundai ha anunciado que su Grundierung SUV subcompacto mundial se llamará Creta. Programm für die Lanzamiento in der segmento sometre este año inicialmente in Indien, el Hyundai Creta será más adelante llegará ein todos los mercados globales donde el fabricante de automóviles coreano está presente.
Der Name der Modelbau-Serie stammt aus der griechischen Insel, die von Griechenland, Kreta, Europa, Asien und Afrika bis hin zu Gloria. El fabricante de automóviles eligio es nenne porque es einfach y fácil de recordar.
Das Hotel verfügt über eine entspannte Atmosphäre mit Blick auf die Creativo, die sich auf einer Terrasse mit Blick auf die Creta befindet, die sich durch die Kombination aus Ambiente und Ruhe auszeichnet las actividades al aire libre, “die präna liberación exclica.
Hyundai también Würfel Creta será un modelo globaler Einfluss auf die Marke, ya que será parte de uno de los segmentos de vídeículos de más rápido crecimiento. También ayudará a la empresa llegar eine vielzahl von consumidores und nuevos y estecidos los mercados internacionales.
Die Fabrizierung von Automotiv-Fahrzeugen ist ein Concierge-Fahrzeug, das Informationen über die Creta, das Auto und die SUVs bietet. Wahrscheinlich ist es auch in der Concepto-Version des Hyundai ix25 (en la foto), in der Nähe von Beijing Auto Show. Die Länge der Anschlüsse beträgt 4.270mm (168in), die Höhe der Anschlüsse 1.780mm (70in) und die Länge 1.630mm (64.2in), mit einem Abstand von 2.590mm (102in). Potencia provence de motor de gasolina de 2.0 litres mit einer potencia no especificado.

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Nachrichten Porsche

Porsche Panamera der 2. Generation könnte Modern-Day 928 spawnen

Die Wiedereinführung des Namens 718 durch Porsche könnte nur der erste Schritt in der Wiederentdeckung einiger Ikonen der Vergangenheit sein. Wenn Berichte von Motor Trend wahr sind, wird einer von ihnen ein moderner 928 sein.

Porsche Panamera der 2. Generation könnte Modern-Day 928 spawnen

Die Veröffentlichung schlägt vor, dass der Panamera der zweiten Generation, der für ein Debüt nächstes Jahr eingestellt wird, schließlich ein nagelneues Frontmotorcoupé hervorbringen wird.

Dieses Modell könnte den 928-Namen wiederbeleben, der vorher vom V8-angetriebenen Frontmotorcoupé des Autoherstellers verwendet wurde.

Solch ein Auto könnte als der perfekte Konkurrent zu etwas wie dem nagelneuen Aston Martin DB11 fungieren, indem er ein stilvoller großer Tourer ist. Wenn es grünes Licht gibt, wird der neue 928 auf einer verkürzten Version der MSB-Plattform aus dem Volkswagen Konzern basieren und, um dem Original treu zu bleiben, erwarten wir einen (wahrscheinlich turbogeladenen) V8, der die Hinterräder antreibt Die Architektur ermöglicht viele verschiedene Optionen. Von:

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Abstimmung Porsche

Dieser Porsche 911 Turbo ist ein Klassiker und eine Schönheit, aber dieser Preis ist Bonkers

Die Porsche-Preiskrise setzt sich fort. Das Porsche-Fieber hält weiterhin an den weltweiten Automobilmärkten fest und macht die Preise für alle Dinge luftgekühlt, turbogeladen und dreiteilig verdammt teuer. Keine Werte hier zu haben; es ist reine aufgeblasene Verliebtheit. Stuttgart muss lächeln:

Dieser Porsche 911 Turbo ist ein Klassiker und eine Schönheit, aber dieser Preis ist Bonkers

Dieser Porsche Exclusive 1997 993 Turbo S ist keine Ausnahme, warten Sie auf $ 795.000. Ja wirklich. Zum Vergleich rechnet ein Standard 993 Turbo bei eBay zwischen 150.000 und 170.000 Dollar, während ein Turbo S zwischen 350.000 und 400.000 Dollar eingeht. Also, was bekommst du mit diesen zusätzlichen $ 300.000? Cool Paint, Karosserie und gelbe Rückenlehnen.

Dieser Porsche 911 Turbo ist ein Klassiker und eine Schönheit, aber dieser Preis ist Bonkers

Nein, wirklich, das ist es, was Sie für das zusätzliche Geld bekommen. Okay, Pedanterie beiseite, das zusätzliche Geld bringt eine 1: 1-Farbkombination aus Kobaltblau mit einem Interieur in Midnight Blue, einem spezialisierten Aerokit mit einem 959-artigen Frontspoiler, einem Vierfach-Auspuff, einem speziellen Heckspoiler und den meisten spürbar belüftete Heckfender.

Dieser Porsche 911 Turbo ist ein Klassiker und eine Schönheit, aber dieser Preis ist Bonkers

Ausgefallene Farbe und Karosserie alleine rechtfertigen den Preis nicht. Es hilft jedoch, von Porsche Exclusive gebaut zu werden und eines von nur 182 993 Turbo S Modellen zu sein, die 1997 gebaut wurden. Der 3,6-Liter luftgekühlte Flat-Six leistet 450 PS und ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Es hat auch Allradantrieb und dieser 993 kommt komplett dokumentiert mit einer Ein-Besitzer-Geschichte.

Es hat auch nur 17.917 Meilen auf dem Kilometerzähler. Der Verkäufer verbringt den Großteil seines Lebens in der Gegend von Seattle und versichert, dass der Vorbesitzer “anspruchsvoll”

Dieser Porsche 911 Turbo ist ein Klassiker und eine Schönheit, aber dieser Preis ist Bonkers
bewahrte diese Schönheit und hat in der Position alle Original-Dokumentation, einschließlich der Fensteraufkleber. Also ist es diesen sehr beträchtlichen Preis wert? Vielleicht ist es für dich. Wenn Sie Geld zu verbrennen haben, dann gehen Sie weiter zu Park Place Ltd. und überprüfen Sie diesen Bad Boy. Vielleicht hat der ganze Regen in Seattle Geld, das auf Bäumen wächst. Von: