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Was hättest du: Restauriert DeTomaso Pantera oder Modern (ie) SEMA Showstopper?

Was hättest du: Restauriert DeTomaso Pantera oder Modern (ie) SEMA Showstopper?

Die DeTomaso Pantera der 1970er Jahre ist ein Auto, das jeder kennt, sie können erklären, wie es aussieht, sie werden Ihnen sogar sagen, dass es einen Ford V8 hat und dass es italienische und amerikanische Wurzeln hat, aber nicht viele, die tatsächlich das Lenkrad genommen haben ein.

Was hättest du: Restauriert DeTomaso Pantera oder Modern (ie) SEMA Showstopper?

Wer nicht das selbe erwartet hat, der Matt Farah von The Smoking Tire: Das Auto wird brüchig sein, mit einem fadenscheinigen Interieur, minderwertiger Qualität und einem Rückenmassagegerät für einen Motor …

Allerdings entdeckt er, dass es nicht wirklich so ist, und der Pantera kann, wenn er richtig restauriert wird (und wahrscheinlich leicht an einigen Stellen aufgewertet wird), ein durchaus genüssliches Auto sein – ein Klassiker, der nicht in einer Garage sitzen und nur angeschaut werden sollte, aber tatsächlich gefahren. Das Auto, das Sie im folgenden Video sehen, wurde fachmännisch überarbeitet und es zeigt sich, wie sauber und neu das Innere ist.

Das zweite Auto, das in dem Video zu sehen ist, ist ein Pantera aus derselben Zeit, obwohl dieser nicht zu retten war – es hätte zu viel Arbeit erfordert und es war letztendlich einfacher, einfach neue (und moderner aussehende) Karosserieteile zu machen es, und fragen Sie auch Laufschuhmacher Nike, um das Interieur für sie zu tun.

Die Ringbrothers übernahmen die Aufgabe, den modernen Pantera zu erschaffen, und das gelbe Auto ist das Ergebnis. Es wurde stark modifiziert, und der einzige Teil des Autos, der völlig ursprünglich ist, ist ein Teil des Daches … und das bisschen Blech knapp vor den hinteren Radkästen; Der Motor ist nicht länger ein Ford, sondern eine GM-Kisteneinheit. Von:

Was hättest du: Restauriert DeTomaso Pantera oder Modern (ie) SEMA Showstopper?

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