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Der weltweit erste Lamborghini Huracan mit Kompressor von VF Engineering

Der weltweit erste Lamborghini Huracan mit Kompressor von VF Engineering

In der Welt der Twin-Turbo-Lamborghinis hat sich VF Engineering durch seine unterschiedliche Herangehensweise an die Einführung von Supersportwagen einen Namen gemacht.

Der weltweit erste Lamborghini Huracan mit Kompressor von VF Engineering

Während Turbos wahnsinnige Mengen an Leistung hinzufügen können, favorisiert VF Engineering das Aufladen für das linearere Leistungsband und jetzt hat das Unternehmen gerade die Arbeit an seinem allerersten Lamborghini Huracan abgeschlossen.

Das Kit kostet 32.995 US-Dollar und sieht die Installation eines Eaton TVS2300 Roots-Kompressors mit 7,5 psi Boost vor.

In Kombination mit einem Aluminium-Ansaugkrümmer, einem ECU-Blitz und einem neuen und verbesserten integrierten Luft-Wasser-Kühlsystem hebt der VF Engineering Kompressor-Kit für den Huracan den 5,2-Liter-V10 auf 805 PS und 610 lb-ft an.

Der weltweit erste Lamborghini Huracan mit Kompressor von VF Engineering

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Andere Teile, die in dem Kompressor-Upgrade-Paket enthalten sind, sind eine Bosch-Wasserpumpe, ein verbesserter Serpentinenriemen, K & N-Induktionsfilter und ein Zweistromdrosselkörpereinlass mit hohem Durchfluss. Von:

Der weltweit erste Lamborghini Huracan mit Kompressor von VF Engineering

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