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Abstimmung Ferrari

774 PS Novitec N-Largo Ferrari F12 – Rotalarm

Tuning-Häuser wie die deutsche Novitec brauchen sich nicht viel zu sorgen. Die Lösung ist immer eine schlankere Haltung und mehr Kraft. Die einzige Frage ist, wie es geht. Einige Autos betteln um zusätzliche Zentimeter auf den Hüften und Motoren mit mehr Ponys gefüllt. Aber die Dinge werden komplizierter, wenn das Auto schon erstaunlich ist.

774 PS Novitec N-Largo Ferrari F12 - Rotalarm

Wie der Ferrari F12, die Creme der italienischen Grand Tourer, eine nahezu perfekte Mischung aus makellosem Stil, zielgerichteter Präsenz und beispielloser 730 PS Leistung für rund eine drittel Million Dollar. Ein falscher Schritt kann die Harmonie stören, die das Ergebnis langjähriger Arbeit und Expertise eines der besten Automobilunternehmen der Welt ist.

Eine kleine Werkstatt in den Vororten von München könnte nicht viel dazu beitragen. Es sei denn, es heißt Novitec. Unter der Submarke Novitec Rosso verfügt dieses Tuning House über 25 Jahre Erfahrung in der Perfektionierung von Springpferden. Dieser Novitec N-Largo Ferrari F12 Berlinetta ist seine neueste Wildform.

774 PS Novitec N-Largo Ferrari F12 - Rotalarm

In Anbetracht der Gefahr, die mit der Überschreitung der Marke im Hinblick auf die Verbesserung der Bemühungen von Ferrari verbunden ist, ist Novitec Rosso für sorgfältige, diskrete Änderungen des Aussehens der Autos bekannt geworden und unterstreicht lediglich die Exklusivität und Leistung dieser hochentwickelten Designs. Es ist unter der Haube, wo sich die Ingenieure hinreißen lassen: Steuergeräte manipulieren, Supercharger einbauen und alles Mögliche machen, um mit V-8 und V-12 verrückte Power zu erreichen – sogar ein bisschen deutschen Humor, wenn man die Autos genau gibt 777, 808 oder 888 PS (diese verrückten Euros und ihre metrischen Systeme).

774 PS Novitec N-Largo Ferrari F12 - Rotalarm

Das N-Largo ist eine neue Art von Herausforderung. Mit dieser Maschine hat Novitec den umgekehrten Weg eingeschlagen und sich auf das Äußere anstatt auf das Innere konzentriert. Der Name entstand durch die Verbindung des ersten Buchstabens von Novitec und des Wortes Largo, das italienisch für “breit” ist. Das Auto nimmt 4,3 Zoll mehr Spur als das Standardmodell, seine Breite jetzt eine massive 81 Zoll.

Es muss ein heikler Job gewesen sein. Verglichen mit dem Lamborghini Aventador und einigen anderen Shouty-Exoten ist der F12 ein fein ausgewogener und reifer GT von klassischen Proportionen. Auf breitere Kotflügel zu klopfen, würde es einfach nicht schneiden, deshalb engagierte Novitec Rosso einen wahren Virtuosen der visuellen Verbesserungen, Vittorio Strosek. Seit 40 Jahren erweitert und verkleinert der in Deutschland ansässige Designer jedes Auto, das niemand sonst als zu weit oder zu niedrig erachtet, und bringt in Kooperation mit Ruf, Abt und König oder unter seiner eigenen Marke spezielle Porsche, Lamborghinis und Ferraris heraus von Strosek Design.

Mit der F12 entschied sich Strosek für Feinsinnigkeit und fügte sich nahtlos in den originalen Manzoni / Pininfarina-Körper ein. Das Ergebnis ist jedoch alles andere als zurückhaltend. Straffe Linien und gemeißelte Oberflächen schaffen einen sehnigen Körper mit den Muskeln, die durch kontrastierende Details wie den Kühlergrill, große Aircoops auf der tief geschnitzten Motorhaube, Seitenspiegel, kleine Dachspoiler und eine große Tragfläche (alle aus Kohlefaser) geschnitten sind.

774 PS Novitec N-Largo Ferrari F12 - Rotalarm

Die Heckleuchten sind in der typischen Novitec Rosso-Manier schwarz getönt, aber dennoch ist es der massive, fünfteilige Diffusor, der den Titel “Most Glorious Part” gewinnt, was die markante Optik des Hecks noch verstärkt. Novitec behauptet, dass diese windkanalgeprüften Modifikationen auch die aerodynamische Effizienz verbessern. Der überstehende Splitter reduziert den negativen Auftrieb an der Front, breite Rocker-Panels sorgen für einen reibungslosen Luftstrom zwischen den Achsen und große Schlitze in den Kotflügeln leiten die Luft um jede der vier Carbon-Keramik-Bremsscheiben, um die geforderte Höchstgeschwindigkeit von 217 mph zu bewältigen .

774 PS Novitec N-Largo Ferrari F12 - Rotalarm

Die dramatischen Proportionen des Korpus werden durch ein Set von konkaven Novitec NF5 NL-Rädern unterstrichen. Die massiven 21 × 9,5 Fronten und 22 × 12 Hinterreifen (mit Pirelli P Zero Reifen, 255/30 ZR21 bzw. 335/25 ZR22) passen kaum in die Vertiefungen, aber der Effekt ist atemberaubend. Novitec ist besser bekannt für die Herstellung von High-End-Rädern als Karosserieteilen. Daher ist es nicht verwunderlich, dass diese dreiteiligen Felgen mit hochentwickelter Schmiedetechnologie hergestellt wurden. Von:

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