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2015

Renault Stepway 2015 ein Preis von $ 39'990.000 Pesos in Kolumbien

Renault Stepway 2015 ein Preis von $ 39'990.000 Pesos in Kolumbien

Renault adaptó un look más robusto y deportivo a sus modelos Stepway, producto de la alianza con la marca de bicicletas Trek. Esta serie tiene un equipamiento interior y exterior ideal para las experiencias off-road.
Además de los retoques exteriores, esta edición especial incluye el sistema multimedia Media Nav, exclusivo de Renault, con pantalla táctil de 7” con navegación GPS, radio, conexión Bluetooth, entradas USB, IPod y auxiliar.
En cuanto a las motorizaciones, el Renault Stepway tiene un motor a gasolina 1.6L 16 válvulas y 100 hp a 5.750 rpm, motorización diseñada y adaptada para afrontar la topografía de nuestras carreteras.
Estas versiones ofrecen un paquete de accesorios para los dos modelos. En el Stepway están disponibles portabicicletas, barras cruzadas para el techo del vehículo y protector de baúl, mientras que para la Duster, portabicicletas, salpicaderos, kit off road con bómper, boceles de puerta, exploradoras adicionales y protector de baúl.
Como parte de la alianza, Renault informó que “las personas que adquieran esta serie limitada recibirán una bicicleta Trek y la tarjeta My Renault serie especial, con beneficios adicionales como 20% de descuento en el mantenimiento y repuestos de su bicicleta y 10% en varias marcas de las tiendas Bike House”.
Los clientes que compartan un video o fotografía realizando cualquier tipo de actividad en su bicicleta, y la registren en la página web www.renault.com.co/trek, podrán participar en el concurso #ViveLaAventura, para ganar uno de los 20 cursos profesionales de ciclomontañismo.
Estos modelos están disponibles en Stepway desde $39’990.000.

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1965

Renault 16 1965

Renault 16 1965

El Renault 16 es uno de los modelos más reconocibles jamás construido por el fabricante de automóviles francés – y uno de los más exitosos también.
Lanzado en 1965, en una época dominada por los sedanes, fue el primer modelo en el segmento familiar de tamaño medio que cuentan con un portón trasero.
Presentado en el Salón de Ginebra en 1965, el Renault 16 contó con una forma corporal original basada en un diseño completo con una puerta trasera para acceder al maletero de dos cajas. El modelo combina la practicidad con aspecto elegante y tenía no menos de seis ventanas.
El sucesor del Renault Frégate era un coche radical escrita por Gaston Juchet y firmado por el CEO de Renault Pierre Dreyfus, quien predijo que el 16 sería “un coche para las familias dibujados por la sociedad de consumo moderna.”
Un cruce entre un salón y una furgoneta, el Renault 16 fue muy versátil para la época. El arranque podría disponerse de cuatro maneras diferentes, con una capacidad de carga que van desde 346 litros a 1.200 litros gracias a una banqueta trasera deslizante, plegable y desmontable.
Los asientos fueron diseñados para adaptarse a todo tipo de uso, de la fijación de un asiento para niños en una posición reclinada para el descanso, y hasta una posición litera para dos personas. Estaba claro que el Renault 16 fue concebido como un coche de la familia desde el principio, lo que hace que se destaque de los rivales.
Pero había algo más en el Renault 16 de practicidad. Si era un coche de tracción delantera (algo inusual para su clase), con el motor central-delantera asegurar buenas características de manejabilidad. El motor y la caja de cambios se hicieron de aluminio y producen utilizando un proceso de fundición-presión de la boquilla.
Desde 1968, cuando la versión TS (Tourisme Sportif) llegó, una serie de nuevas características innovadoras se convirtió en estándar para la alineación de Renault 16, incluyendo una ventana posterior descongelación, faros IODE adicionales, limpiaparabrisas de dos velocidades con arandelas de cuatro a reacción y un interior retrovisor con los ajustes de día / noche.
En 1969, el Renault 16 también ganó luces de marcha atrás, junto con elevalunas eléctricos delanteros, un techo solar eléctrico y tapicería de cuero. Puede parecer un lugar común, pero recuerda que es 1969 que estamos hablando.
Otra gran mejora se produjo en 1973, cuando el Renault 16 estaba disponible con un motor 1,647cc 93hp para la versión TX que le dio una velocidad máxima de 175 km / h (109 kmh). Las características estándar incluyen bloqueo y carrete de inercia cinturones de seguridad centrales.
Renault vendió 1.851.502 unidades hasta 1980, cuando la producción de los 16 terminó, un verdadero testimonio del éxito del coche.
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2016

Renault Sandero 2016 ein Preis von $ 27'290.000 Pesos in Kolumbien

Renault Sandero 2016 ein Preis von $ 27'290.000 Pesos in Kolumbien

El Renault Sandero 2016, ist mit seinen Multimedia-Funktionen und Multimedia-Multimedia-Funktionen und Außenansicht ausgestattet.
Comodidad, amplitud, alt desempeño, Sohn las caracteristicas mehr von Renault Sandero 2016 und Versionen von sus versiones. Para su más reciente actualización, die marca del rombo lo hace aún más completo. Agregó, según el modelo, sensor de reversa, retrovisóres tono carrocería, nueva cojinería oder rines pintados.
Alle Versionen von Dynamic y Automática sind mit einem Media-Laufwerk ausgestattet. Das Media Nav ist ein exklusives Modell von Renault, das eine Vielzahl von Funktionen und Funktionen für Radio, Media, Telefon, Navigation und andere Anwendungen bietet.
Die Ausdrucke, Dynamique und Automática, die Marca sind die Nulltöne, die eine Retrovisores que llevan el Mismo Farbe der Carrocería ya los Rines de Aluminio les aplicó “Dark Anthracite” sind, die in un poco más oscuros sind.
Además de contar con un amplio espacio innen, el Sandero 2016 cuenta con elevavidrios eléctricos delanteros ubicados en los páneles de las puertas, für die versiones Expression, Dynamique y Automática.
Como accesorios para brindar Bürgermeister confort y tecnología, estie hatchback puede pedirse en la red de concesionarios, Schiebedach, cojinería personalizad developada un 70% en cuero, sistema de sonido Alpin: con bajo de 10 “, amplificador de 1.500 vatios y dos parlantes.
El Renault Sandero modelo 2016 ist verfügbar in den folgenden Versionen und in verschiedenen Versionen, in verschiedenen Versionen von 40 Stück in Kolumbien:
Renault Sandero Authentique SA $ 27’290.000
Renault Sandero Authentique $ 29’290.000
Renault Sandero Expression $ 30’790.000
Renault Sandero Dynamique $ 32’990.000
Renault Sandero Automático $ 36’990.000
Renault Sandero GT Line $ 34’990.000

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2016

Renault Clio RS 220 2016 und die € 28,900 in Francia

Renault Clio RS 220 2016 und die € 28,900 in Francia

Die limitierte Edition des Renault Clio RS 220 Trophäe ist in der Größe eines Franzosen, mit einem Preis von 28.900 € (32.800 $), inklusive Mehrwertsteuer.
En comparación con clio RS, das auf dem neuesten Stand der Entwicklung ist, ist mit einem Motor ausgestattet (20 caballos de fuerza extra, hat 40nm mehr als Motor), ein chisis más deportivo y transmisión EDC refinado. El Clio RS 220 Trophäe ist verfügbar mit einer neuen Farbe der Carrocería, die sich über 18 Reifen, Sportwagen und Carbon-Look-Interior-Ausstattungsdetails erstreckt.
Motor-und Motor-Antrieb, der eine Motor-Karte, ein Turbo, der groß ist, und ein System, das für minimalistische Flugzeuge der Presse und ein Rettungs-Revisions-System für die Cabriolet und Euro-Version ist. Como-Ertrag, 1.6 Liter Turbo-Turbo-Cilindros produzieren 220hp y 260 Nanometer (192 libras-pie) Drehmoment, aunque 280Nm (206 libras-pie) es mögliche Gracias ein una función de refrerzo de pars las marchas cuarta y quinta.
Kein heutiger Rennwagen, aber der Rennwagen, Renault hizo dicen Rennwagens von der Übertragung EDC Sohn hat einen 30-Teil des Rennwagens, und die Fahrerkabine Trophäe ist ein Satz und ein Rennwagen, der Clio RS. El consumo de combinado es de 5,9 l / 100 km (47,9 millas por galón Reino Unido o 39,9 mpg EE.UU.), entspricht einer CO2-Belastung von 135 g / km.
Las características incontains lighten volante tapizado en cuero, con calefacción asientos deportivos de cuero con la cabeza integral descansa und salida de carbono-mirada rodeas y panels de las puertas, acabado cromado satinado efecto de la plaça basis de la palanca de cambios y El Aire de venezición inserciones, unter den Otras cosas. Es besteht die Möglichkeit, eine Telemetría mit einem RS-Monitor zu installieren.

Renault Clio RS 220 2016 und die € 28,900 in Francia

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2016

Renault Sandero RS 2016

Renault Sandero RS 2016

Ya tenemos las primeras fotos filtradas del nuevo Renault Sandero RS 2016 y una serie de teasers oficiales, ahora nos damos una idea bastante buena de lo que será el Renault Sandero RS. Aún así, el fabricante de automóviles no ha dado a conocer el coche, sin embargo, que es una oportunidad para que los manipuladores de Photoshop para mostrar sus habilidades.
X-Tomi no dejó pasar la oportunidad y rindió los Sandero RS, demostrando que pequeños cambios a veces pueden hacer una gran diferencia.
Mientras que la población de Sandero es un coche sin complicaciones desde el punto de vista del diseño, los Sandero RS podría ser un buen observador.
La altura rebajada, llantas de aleación, oscuros parrilla rediseñada y el parachoques, los faros y las luces traseras ahumadas, DRL LED, así como los acentos oscuros gire el Sandero en un vehículo atractivo. Añadir a que el potente motor y la suspensión más capaces y los resultados podrían ser bastante espectacular. Esperemos que la cosa real se verá por lo menos tan buena como esta representación.

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2015

Renault Espace V 2015 ist ein preis von € 29.350 in España

Renault Espace V 2015 ist ein preis von € 29.350 in España

Die neue Generation von Espace ofrece un excelente confort, ein originelles, contenido tecnológico que sin ser innovator lo pone en la cabeza del segmento, una buena habitabilidad y un comportamiento ágil. Al final, el nuevo Espace no tienne ninguna dificultad para que olvidemos el anterior Espace y pueda brillar con luz propia. Ahora queda por ver si el mercado lo acepta oder lo rechaza, ein pesar de sus evidentes cualidades. Es gibt eine Reihe von Conceptos (Pause, SUV, MPV), die zu einem mehr als uno.

Historia
Im Jahr 1984 wurde das Werk von Renault Espace (Aunque Füsse Originale un proyecto de Matra), das sich über eine Revolution hinaus entwickelt. Wenn Sie sich für ein Zimmer in der Nähe des Hotels in der Nähe von der Autobahn, dann sind Sie in der Nähe des Flughafens, wo Sie die wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Welt und die Industrie von Renault, Tanto Generalists Como Especialistas. Vamos, que el Espace erfinden realtmente el segmento de los monovolúmenes.
Halt. Antes de que me lapidéis von olvidarme del Dodge Caravan / Chrysler Voyager (auf dem Markt und im November 1983) debo decir que no me olvido de ese minivan. Es ist der beste Weg, um die Idee der Espace zu verstehen, und die Voyager von 1983 keine Ära mehr als ein Auto, ein Minibus und eine Form von Tourismus. Incluso a nivel de diseño nunca fue realmente in monovolumen, pues und su silueta el capo siempre estuvo muy marcado; ein diferencia del Espace donde el paragrisas Ära una prolongación del capó.
Pero sobre todo Renault añadio a la propuesta de Matra una innovación que puso al Espace bajo los focos de la industria. El Espace Contaba ist ein Standard-Modul, das sich für den Converter-Bereich eignet. Wenn Sie sich für eine Pausa in der Camino, die Asientos delanteros giraban Hacia atras pudiendo transformieren Sie Ihre Asiento Central Trasero in una mesa. Para qué? Decidir des destino de uno de tus astilleros mit tus socios. O echar una partida de mus. El por qué éra un poco irrelevante, habida cuenta de los esfúrzos necesarios para poder reorganizár el habitaculo del Espace. ¿En el fondo, cuántos usuarios utilizarón realmente esas posibilidades? ¿Cuántos usúrios desistieron de usar el inmenso volumen interior de su coche porque kein tenían donde dejar los pesados ​​asientos (de 22 a 14 kg cada uno, según la generación) und montados sobre raíles una vez desmontados? Muchísimos, según la propia Renault. Si a eso le añadimos que el segmento de los monovolúmenes en Europa ist in der Lage, um zu sehen, dass viele Menschen, die auf der Suche nach einem neuen Renault tardó tanto und renovieren El Espace.

Motor
Tres Sohn ist der Motor von Renault, der in der Nähe von Espace, dos diésel y un gasolina. En diésel la gama arrança con el dci 130 (1,6 Liter; 130 CV; 320 Nm und 4,4 l / 100 km von eMedia) Asociado a un cambio Handbuch de 6 relaciones. Das Hotel befindet sich in zentraler Lage, in der Nähe des Einkaufszentrums, in der Nähe der Sehenswürdigkeiten. El segundo diésel es el dCi 160. Der 1.6 Liter-Einspritzung, Motor-Biturbo eroga 160 Lebenslauf und Energie 380 Nm für einen Verbrauch von 4,6 l / 100 km. Va asociado ein un cambio automático de 6 marchas. Por último, Renault propone en gasolina el TCE200, es decir el 1.6 Liter Turbo clio RS (200 Lebenslauf; 260 Nm y 6,2 l / 100 km) asociado ein un cambio automático de 7 relaciones.

Die Kontaktdaten entnehmen Sie Ihrer Buchungsbestätigung. Die Kontaktdaten entnehmen Sie Ihrer Buchungsbestätigung. Inkl. A détachar que en España, el Initiale Paris ist verfügbar mit Motor dCi 160.
Precios:
dCi 160: 35.450 Euro
TCe 200: ent 34.450 Euro
Gama (dc130): ab 29.350 Euro

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Renault

Renault erweitert Trafic Line-Up mit Sport + Paket

Für Trafic-Kunden, die ihren Transportern ein markanteres, sportliches Aussehen verleihen möchten, hat das französische Unternehmen ein Sportpaket entwickelt, das den Stil des Fahrzeugs visuell unterstreicht.

Renault erweitert Trafic Line-Up mit Sport + Paket

Benannt nach dem neuen Sport + Body-Kit, ist es von der Renaultsport-Serie inspiriert und kann auf allen Varianten des Transporters installiert werden. Es kostet 1.514 US-Dollar und besteht aus Front- und Heckspoilern, Nebelscheinwerfern, seitlichen Trittbrettern und gestreiften Decals, die den Konturen der Seitenverkleidungen des Trafic entsprechen. Das Kit enthält außerdem LED-Tagfahrleuchten im unteren Kühlergrill und kann optional in einer der zehn erhältlichen Gehäusefarben bestellt werden.

Wohlgemerkt, die Seitenabziehbilder können in Schwarz, Rot oder Weiß passend zum Gesamtfarbton gewählt werden, während im Frontspoiler, den Seitentrittbrettern und den Nebelscheinwerfern mehrere Silberelemente untergebracht sind. Der Heckspoiler wird jedoch nur in Schwarz angeboten.

Renault erweitert Trafic Line-Up mit Sport + Paket

Das ist so sportlich, wie ein Trafic direkt aus der Fabrik kommen kann, was bedeutet, dass seine vier Dieselmotoren komplett vorrätig sind. Ganz gleich; Du erwartest jetzt nicht, in einem Van zu fahren, oder? Von:

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Nachrichten Renault

Renault Clio RS 220 Trophy Runden Nürburgring in 8:23, wird der Prinz der heißen Luken

Laut einer Pressemitteilung der deutschen Renault-Division ist die Clio RS 220 Trophy die schnellste kleine Luke der Welt, nachdem sie in nur 8 Minuten und 23 Sekunden eine heiße Runde auf dem Nürburgring absolviert hat.

Renault Clio RS 220 Trophy Runden Nürburgring in 8:23, wird der Prinz der heißen Luken
Renault Clio RS 220

Der reguläre RS 200 EDC hatte vor einigen Jahren eine Fußstapfenzeit von 8:59 bei Horst von Saurma erreicht. Hatten 20 zusätzliche PS wirklich 36 Sekunden rasiert? Natürlich nicht, denn das Auto kommt mit einer Vielzahl von Upgrades.

Mit seinem neuen Rundenrekord ist der Clio RS Trophy ein wenig schneller als viele alte Autos, wie der Evo 6, der B6 Audi RS4, der Aston Martin DB7 GT und der BMW X6 M. Wir berücksichtigen nicht, dass die SLK 55 AMG ist eine Sekunde langsamer, alles andere als wichtig.

Entscheidend ist jedoch, dass Renault das am meisten auf Schienen konzentrierte B-Segment-Fahrzeug produziert.

Renault Clio RS 220 Trophy Runden Nürburgring in 8:23, wird der Prinz der heißen Luken

Renault Clio RS 220 Trophy Runden Nürburgring in 8:23, wird der Prinz der heißen Luken

Die schnelle Runde wurde von einem Mann namens Christian Gebhardt, Redakteur bei Sport Auto, gemacht. Er glaubt, dass das limited slip diff (e-diff) und das spezielle Sportfahrwerk den ganzen Unterschied in der Welt ausmachen.

Darüber hinaus testete das gleiche Magazin auch alle wichtigen Akteure im heißen Kleinstsegment. Ohne dieses Ereignis könnten wir den Clio No.1 nicht anrufen. Der MINI John Cooper Works kam hinter dem Renault auf den zweiten Platz, obwohl er einen größeren Motor mit mehr Leistung hatte. Es erreichte eine Rundenzeit von 8:35 Minuten.

Renault Clio RS 220 Trophy Runden Nürburgring in 8:23, wird der Prinz der heißen Luken

Der brandneue Opel Corsa OPC wurde Dritter mit einer Zeit von 8:40. Der Opel ist mit einem sportlichen Auspuff und einem mechanischen Sperrdifferenzial ausgestattet, aber vielleicht war das Tuning für diese Strecke nicht perfekt. Zuletzt kam der Audi S1 ​​mit einer Zeit von 8:41. Dieses Quattro-Auto ist das Schwein dieses Wettbewerbs, also sind wir nicht überrascht, dass es auf der Strecke langsamer ist, genau wie der Golf R.

Weder der Ibiza Cupra noch der Polo GTI waren Benchmarks, aber ihnen fehlt die Kraft und Technologie, um eine Benchmark-Zeit zu setzen. Renault hat eine lange Geschichte, schnelle Autos zu machen, besonders im kleinen Segment.

Renault Clio RS 220 Trophy Runden Nürburgring in 8:23, wird der Prinz der heißen Luken

Renault Clio RS 220 Trophy Runden Nürburgring in 8:23, wird der Prinz der heißen Luken

Viele glaubten, dass der alte Geist getötet wurde, als Ingenieure ein Doppelkupplungsgetriebe installierten, aber die Flamme wurde durch diese neueste Errungenschaft neu entfacht. Von:

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2015

Renault Clio 2015 ein Preis von $ 128.200 Pesos in Argentinien

Renault Clio 2015 ein Preis von $ 128.200 Pesos in Argentinien

Der Renault Clio Mío Dynamique ist eine neue Version des Clio Mio, die zu einem niedrigen Preis angeboten wird. El Clio Mio Dynamique ist eine Oase der Ruhe und des Friedens. Y se posiciona por encima del Confort Packung. Sie sind in Argentinien, in Santa Cruz de Santa Isabel und in der Nähe des Mercado Argentino
Cuenta con motor naftero 1.2 16v mit 75 caballos de potencia y 107 Nm Drehmoment. Caja manuelles de cinco velocidades, tracción delantera.
Con Confort Pack, ist die beste Wahl für 14 Personen (13 Jahre), die antreibenden Farben und eine Farbe exklusiv “Azul Crepúsculo”.
Aligual que el Confort Pack, mit einem Airbag frontal, einem ABS, einer Klimaanlage, einer Fernbedienung, einem Bluetooth – Empfänger, einem Bluetooth – Empfänger, einer Fernbedienung und einer Fernbedienung für die Außen – und Innenbeleuchtung (Nr en la zentral).
PRECIOS: Clio Mío 3p Dynamique, 128.200 Pesos; Clio Mío 5p Dynamique, 133.800 Pesos. Garantía de tres años von 100 mil Kilómetros.
Comunicado de prensa de Renault Argentinien
Renault Clio Mío incorporiert eine neue Version von mehr als equipada
Renault Clio Mío ist in der Version “Dynamique” integriert. Esta nueva versión sumada dos elementos al modelo que aportan un plus in materia de diseño: nuevas llantas de aleación de 14 pulgadas con una eestética sumamente atractiva y faros antiniebla delanteros.
Renault Clio Mío Dynamique, die auf der Suche nach 3 bis 5 puertas sobre launser de conversión Confort Plus, ya equipada con aire acondicionado, dirección asistida, computado de a bordo, radio con bluetooth, pack eléctrico (cierre centralizado y levanta vidrios delanteros eléctricos ), cinturones inserciales und las plazas traseras laterales, doble airbag frontal und ABS.
Además, se summa a la gama de colores de Clio Mío el Azul Crepúsculo, das nicht verfügbar ist, ist aber nicht für die Version, sondern für die Versionen verfügbar.
De esta manera, se amplista la oferta, um die Kunden zu kontaktieren, um weitere Informationen und Anregungen zu erhalten.
Fabricado in Santa Isabel (Córdoba), Clio Mío ist ein Hotel der Luxusklasse. En 2014 se posiciona como el model preferido por les argentinos en su segmento, ubicándose como el model de fabricación nacional más vendido del mercado.
Renault Clio Mío für das Modell der Renault-Modelle in der Region América und incorporated für die Marke von Laurens van den Acker, vice-president Senior Renault.
Esta nueva línea de diseño, die caracteriza por un frontal renovieren, geben Sie Ihre paragolpes präsentiert eine parrilla con fondo negro donde resalta el gran Rombo in der Mitte und dotan al modelo Bürgermeister caracter.
A través de la nueva versión Dynamique, Clio Mío se ajusta a las necesidades y requirimientos de los clientes with the incorporacionación de estequipamiento adicional, mejorando sus ventajas competitivas en el mercado y sus prestaciones.
El precio de la versión Clio Mío Dynamique ist eine gute Wahl:
Clio Mío 3p Dynamique: $ 128.200.-
Clio Mío 5p Dynamique: $ 133.800.-

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2015

Renault Duster 2015

Renault Duster 2015

Renault ist auf der Suche nach der Sao Paulo Motor Show in Brasilien (Oktober 30 November 2009) mit einer neuen Version der Cabina Camera Plumero.
Das Unternehmen verfügt über eine 75-prozentige Auswahl von 920.000 Luxus-Autos, die in Lateinamerika, und ein Geschäft in einem Mercado-Geschäft mit vielen Models, ein Geschäft, das wahrscheinlich in der Nähe von Camper Plumero .
“El Plumero Oroch ist eine unus ilustración concreta de nuestra estrategia de desarrollar productos a la medida de nuestros mercados de América Latina”, dijo Denis Barbier, Vizepräsident Senior, Presidente de la Región de las Américas.
Con base en el Duster, die auf der Suche nach den besten Angeboten in der Nähe und auf der Karte, die Lage der Autos explora el mundo de las Pick-ups – ist ein Segment der Gäste, die in der Lage sind, eine neue und mehr als 900.000 Fahrzeuge zu verkaufen cada año, “añadió Barbier.
Sí Dacia Lanzado una versión Abholung von der Camioneta del plumero que se vende bajo la marca Renault en Brasil y otros mercados hace sólo unas pocas semánas, pero el model de la fabricante de automóviles rumano tiènes dos puertas y fue construido exclusivamente para la member compañía de Gas del País.
Renault kein Dimensehema, das zu den verschiedenen SUV-Felgen passt, und so weiter und so weiter.
Das Design-Konzept Auto, El Oroch, ist für Sie in der Mitte des Renault-Modells von Lateinamerika (RDAL) in Sao Paulo, zusammen mit Bildern von Estillas mit rasanten Farben, Farb-Naranjas, Nuevos Artefakten de iluminación en ambos extremos, rúedas de 18 pulgadas con neumáticos 255/60 y mulduras protectororas laterales amplio. El interior del plumero también se ha actualizado mit neuen materialien und komponenten für buscans más futuristas.
Renault Duster 2015 Renault Duster 2015 Renault Duster 2015 Renault Duster 2015 Renault Duster 2015 Renault Duster 2015 Renault Duster 2015 Renault Duster 2015