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McLaren 540C Coupe 2016

McLaren 540C Coupe 2016

McLaren präsentiert das McLaren 540C Coupe 2016 in Shanghai, wo es eine Serie gibt, die den Porsche 911 Turbo und den Nuevo Audi R8 V10 FSI zeigt.
Después de todo, es ist der Meinung von McLaren construir el 540C no es así? Quichen ganar el “Qué prefieres tener?” Juego.
Con precios ein Teil von £ 126.000 in el Reino Unido, Realmente no se puede argumentar que no es mucho más caro que el £ 119.500 totalmente nuevo R8 von £ 120,598 Porsche 911 Turbo. Y puesto que McLaren es “caliente” in diesem Moment, die imagen de marca hará realmente kein Faktor in esta decisión en particular. Todo será acerca de la aparéncia y el rendimiento, alle Versionen, abhängig von den Kundenbedürfnissen.
También esperamos que Porsche und Audi están listos para esto, porque estos tres modeles serán siempre unidos entre sí en una especie de 458 gegen Huracan o Aventador gegen F12 tipo de camino. La razón de ello es que todos ellen comparten las cifras de rendimiento casi idénticos y sólo cuesta casi lo mismo.
El Porsche 911 Turbo tienne 521 HP und 100 km / h (62 mph) und 3,4 segundos, mit einer Geschwindigkeit von 315 km / h. Der neue R8 V10 mit 540 PS und 3,5 Segundos von 0-100 km / h Geschwindigkeit. Su velocidad máxima es de 323 km / h (200 mph).
Entdecke die neuesten Videos zu McLaren 540C Coupe? Die Strecke ist 100 km / h und 3,5 km von der R8 V10 entfernt, und 320 km / h (199 mph).
Ahora que le gustaría tener? Podaría argumentar que el McLaren 540C ist der Hauptaspekt der Dinge? Sí se Pudo! Sus líneas fluidás y mini apariencia P1-como lá hacen mucho atractivo que el quizás demasiado Audi R8. El 911 Turbo ist der beste Weg, um die Zukunft zu erleben.
Pero si quieres ser unoco superficial, imaginär a aparecer und una cena y alguien que le pregunta que usted está conduciendo. “Un McLaren” sueña un infierno mucho mejor que quequiera de los otros dos, ¿nein?
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Machen Sie einen Spaziergang um McLaren 650S Le Mans

Wir haben Ihnen schon die ganz besondere McLaren 650S Le Mans Edition in intimen Details gezeigt. Aber dieses Video hier bietet buchstäblich einen Spaziergang um das Auto und zeigt Ihnen all die Güte in einem leckeren Bissen. Es ist einfach zu gut, um es weiterzugeben.

Machen Sie einen Spaziergang um McLaren 650S Le Mans

McLaren 650S Le Mans ist eine limitierte Auflage von nur 50 Exemplaren, die alle verkauft wurden. Es wurde entworfen und gebaut, um an den 20. Geburtstag von McLaren F1 GTR zu erinnern, der 1995 Le Mans 24 Stunden gewann.

Deshalb hat es diese einzigartigen Designmerkmale wie Retro-Räder und Dachschnorchel.

McLaren 650S Le Mans Höhepunkte:

  • Sarthe Grey Außenfarbe
  • “Le Mans Edition” leichte Räder
  • Dachinduktions-Schnorchel
  • Louvres auf den vorderen Flügeln
  • Kohlefaser-Frontsplitter, Heckstoßstange und Airbrake
  • MSO-entwickelte verlängerte Seitenflügel und Heckdiffusor
  • Race inspirierte Sitze in Leder und Alcantara
  • Le Mans Logos in die Kopfstützen eingenäht.

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2016

McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU.

McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU.

McLaren has anunciado en el New York Auto-Show-Luxus-Limousine 570S Coupé tendrá un preciso Basis $ 184.900 in Los Estados Unidos, por lo que es sólo $ 2.200 mehr als Basis Porsche 911 Turbo S. En el Reino Unido, Los 570S McLaren Comienza £ 143.250.
Es handelt sich um eine Reihe von Angeboten, um Ihnen die Chance zu geben, sich von unserem Angebot über das Modell oder das Angebot zu distanzieren – das 540C Coupé bietet Platz für £ 126.000 bei el Reino Unido. Precios de EE.UU. para el 540C keine se anunciado todavía, pero se les debe vonrecer por alrededor de 160.000 dólares, eine condición de que McLaren entscheiden überrecera in los Estados Unidos. Das El McLaren 540C Coupé hat ein Debüt im Shanghai-Finale.
Como recordatorio, loses 570S McLaren es Nahrung für eine motorbetriebene V8 twin-turbo de 3.8 litres cuenta con nevos components de 30 por ciento. La unidad produziert 570 PS (562 PS) a 7.400 U / min und 600 Nm (443 Libras Pies) entre 5000 und 6500 U / min. Con un peso de 1,313kg (2.895 libras), McLaren-Würfel, die zu 570S es casi 150 kg (331 libras) sind, die mehr als rival más cercano.
Gracias eine una relación potencia-peso de 434PS por talonada (5 libras von CV), los 570S McLaren acelera de 0 a 100 km / h (62 mph) und 3,2 segundos y 200 km / h (124 mph) en 9, 5 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 328 km / h (204 mph).
Las entregas mundiales de la serie de los deportes comézarán a finales de este año.
McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU. McLaren 570S 2016 ein Preis von $ 184.900 en los EE.UU.

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McLaren P1 erreicht das Ende der Produktion

Es ist jetzt offiziell: McLaren P1 ist Geschichte! Laut einer Pressemitteilung von McLaren Automotive ist die Produktion des 375. P1 jetzt abgeschlossen und damit fällt der Vorhang auf die bisher beste Produktion des Unternehmens, die in die Geschichtsbücher aufgenommen wird.

McLaren P1 erreicht das Ende der Produktion

Das ist, bis sie es in sich selbst finden, um mit einem P1 R oder etwas zu kommen, oder anfangen, an der Ersetzung zu arbeiten. McLaren P1 war sicherlich ein kommerzieller Erfolg für das Unternehmen, ganz zu schweigen von dem P1 GTR-Programm, das immer noch in vollem Gange ist. Wenn nicht wieder einmal etwas Schreckliches in der Weltwirtschaft passiert ist, werden wir auf jeden Fall noch ein weiteres Hyperauto von den guten alten Kerlen bei McLaren sehen.

Trotzdem kann man nicht anders, als sich bei dem Gedanken, dass so ein erstaunliches Stück Technik aus der Produktion ausgeht, neblig zu werden. Der abschließende McLaren P1 ist ein perlglänzendes orangefarbenes Beispiel ohne freiliegenden Kohlenstoff mit Ausnahme der Aero-Teile und wurde vor der Auslieferung mit dem ersten P1, einem Eis-Silber-Beispiel, vereinigt. Es verfügt über MSO-Innendekorationen wie eine schwarze und orangefarbene Alcantara-Polsterung und schwarze Details für die Schaltanlagen, Instrumentenblenden und Klimaanlagenlüftungsöffnungen.

McLaren P1 erreicht das Ende der Produktion

Mike Flewitt, Chief Executive Officer bei McLaren Automotive, kommentierte: “Der McLaren P1 hat mehr erreicht, als wir es seit seiner ersten Vorstellung vor etwas mehr als drei Jahren erwartet haben, sowohl als neue Generation von Supersportwagen als auch zur weltweiten Verbesserung der Marke McLaren . “Mit:

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Mclaren Nachrichten

McLaren Unveils Its Fastest Open Top Supercar Ever: The 675LT Spider

Ein 203 mph Wind in deinem Gesicht Erfahrung.
Letztes Jahr enthüllte McLaren in Genf den absolut wundervollen Track-focused 675LT. “LT” steht für “Longtail”, ein Name, der 1997 ursprünglich dem McLaren F1 Homologation Special gegeben wurde.

Die Track-Going-Version startete bei einer Reihe von Langstreckenrennen, darunter die 24 Stunden von Le Mans. Und jetzt, wegen der großen Nachfrage der Kunden, hat der in Woking ansässige Supersportwagenbauer den 675LT Spider enthüllt, der sein offizielles Debüt auf der diesjährigen Messe in Genf geben wird.

McLaren Unveils Its Fastest Open Top Supercar Ever: The 675LT Spider
Mclaren 675LT Spinne

Wie beim Coupé wird der 675LT Spider von einem 3,8-Liter-Biturbo-V8 mit 666 PS bei 7.100 U / min und einem Drehmoment von 516 Nm bei 5.000 bis 6.500 U / min angetrieben. In Ihrem Fall haben Sie nicht bemerkt, dass diese Zahlen exakt mit denen des 675LT Coupé übereinstimmen und eine Leistungsgewicht von 525 PS pro Tonne ergeben.

Dieser Motor treibt auch den 650S / 650S Spider an, aber McLaren behauptet, dass mehr als 50 Prozent seiner Bestandteile ersetzt wurden, um optimierte Macht und Leistung sicherzustellen. Insbesondere sind die Turbolader effizienter und es gab Konstruktionsänderungen an den Zylinderköpfen und den Auspuffkrümmern sowie eine schneller fließende Kraftstoffpumpe und ein Liefersystem. Über die bekannte Siebengang-Doppelkupplungsautomatik wird die Kraft an die Hinterräder gesendet.

McLaren Unveils Its Fastest Open Top Supercar Ever: The 675LT Spider

Leistung ist natürlich hervorragend. Probieren Sie in nur 2,9 Sekunden eine Geschwindigkeit von 0 – 62 mph und in 8,1 Sekunden eine Geschwindigkeit von 124 mph – nur 0,2 Sekunden sind dem aerodynamisch optimierten und leichteren Coupé wert. Höchstgeschwindigkeit kommt in 203 Stundenmeilen.

Sogar mit diesen Zahlen gibt der 675LT Spider 24,1 mpg auf dem EU-kombinierten Zyklus zurück. Und dann ist da noch das elektrisch versenkbare Hardtop. Es ist eine dreiteilige Einheit, die mit Geschwindigkeiten von bis zu 19 Meilen pro Stunde geöffnet werden kann. Aufgrund der inhärenten Festigkeit des MonoCell-Chassis aus Kohlefaser wurde durch die Entfernung des Dachs keine weitere Verstärkung sowie eine damit verbundene Gewichtszunahme hinzugefügt; Der Spider ist nur 40 kg schwerer als das Coupe. Das versenkbare Hardtop verstaut sich unter einer farblich gekennzeichneten Tonneau-Abdeckung, und der Motor bleibt durch eine leichte Motorabdeckung aus Polycarbonat sichtbar.

McLaren Unveils Its Fastest Open Top Supercar Ever: The 675LT Spider

Wie beim Coupe sind die vordere Stoßstange der Spider, die vordere Karosserie, die Seitenschweller, die Seiteneinlässe, die unteren Seiteneinlässe, die hintere Körperseite, die hinteren Kotflügel, das hintere Deck, der Diffusor und die “Longtail” Airbrake aus Kohlefaser. Das gesamte Trockengewicht beträgt nur 2.799 lbs, einige 220 lbs. leichter als der 650S Spider.

McLaren Unveils Its Fastest Open Top Supercar Ever: The 675LT Spider

Alles aus dem Coupé, einschließlich der Alcantara und Carbonfaser reichen Interieur, Federung, Räder (19-Zoll vorne und 20-Zoll auf der Rückseite, alle in Pirelli P Zero Trofeo R Reifen eingewickelt), und Außenfarben werden übertragen. 20-Speichen-Leichtmetall-Schmiedelegierungen werden ebenfalls erstmals angeboten. Darüber hinaus gibt es eine exklusive Solis-Lackierung (lateinisch für Sonne), die nur auf dem Spider erhältlich ist.

Käufer können sich auch für das optionale Club Sport Professional Pack entscheiden, das über Vierpunktgurte und Feuerlöscher verfügt. Der McLaren 675LT Spider ist weltweit auf 500 Exemplare limitiert und hat einen Basispreis von 285.450 Pfund oder 431.372 Dollar. Es ist der schnellste und leistungsfähigste Open-Top-McLaren, den es jemals gab. Von:

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Mexico Blue McLaren 675LT mit MSO Dach Schnorchel

McLaren San Francisco hat gerade die Lieferung des wahrscheinlich hellsten und kopflastigsten McLaren 675LT übernommen.

Mexico Blue McLaren 675LT mit MSO Dach Schnorchel

Diese besondere 675LT ist in einem Farbton namens Mexico Blue lackiert, die an Porsche’s berühmten Riviera Blue erinnert.

Anderswo enthält es eine Auswahl an matten Kohlefaser-Komponenten wie Frontspoiler, Seitenschweller, seitliche Lufteinlässe und vermutlich einen Großteil der Heckblende (keine Bilder der Rückseite wurden veröffentlicht).

Mexico Blue McLaren 675LT mit MSO Dach Schnorchel

Es gibt zwei Schlüsselelemente, die diesen 675LT von allen anderen unterscheiden, die wir gesehen haben. Erstens wurde es mit einer schlanken Dachschaufel ausgestattet, die von der McLaren Special Operations Division stammt, und Carbon-Frontkotflügelausströmern, ähnlich dem 2016er Porsche 911 GT3 RS.

Mexico Blue McLaren 675LT mit MSO Dach Schnorchel

Der Innenraum ist fast genauso hell wie das Äußere mit orange und schwarzem Leder und Alcantara, die die Rennsitze und den Rest der Interieurkomponenten zieren. Von:

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McLaren MP4-12C Toxique Evil 2012 von Wheelsandmore

McLaren MP4-12C Toxique Evil 2012 von Wheelsandmore basiert auf McLaren MP4-12C Auto mit Erhöhung der Motorleistung, weil es die Dienste des Twin-Turbo 3,8-Liter-Motor nutzt, der in der Lage ist, bei 592 PS Leistung zu erzeugen, während das Drehmoment des Motors ist in der Lage, 443 Pfund-Fuß Drehmomentdaten zu erzeugen, die von der Fabrik erhalten werden. McLaren MP4-12C Toxique Evil 2012 von Wheelsandmore

Weiter hinten im McLaren MP4-12C Toxique Evil 2012 Von Wheelsandmore gibt es ein handgefertigtes Auspuffsystem im speziellen Design der Wheelsandmore Werkstatt mit neu abgestimmten Ventilklappen von hochentwickelten Computersystemen, die sofort ihre eigenen Stromstöße bis 57 erzeugen können HP und 472 Pfund-Fuß.

Auf dem äußeren Charakter der Karosserie des McLaren MP4-12C Toxique Evil 2012 von Wheelsandmore kann man durch Kontrastierung einer schwarzen Rennlinie die typischen Eigenschaften dieses Wagens erkennen. Während der Blick auf das Innere des Fahrzeugs auf der Fahrerseite einen Akzent voller Charakter und einzigartigen Stil als seine andere externe Sache auf Superautos fährt.

McLaren MP4-12C Toxique Evil 2012 von Wheelsandmore

Preis: UVP: 370.000 $

Performance

Deutliche Verbesserung der Leistung gehören Federung, die um fast ein Zoll Räder sind auch speziell entwickelt Ultraleicht 6Sporz verkleidet.

McLaren MP4-12C Toxique Evil 2012 von Wheelsandmore

Lenkräder

Mehrteilig sind die optimierten Gewichtsrollen 9 × 20 Zoll vorne und 12 × 21 hinten und werden in 245/30 bzw. 325/25 Reifen Continental Sport Contact 5P eingewickelt. Von:

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Warten? Was?! Dieser BMW 1er hat mehr Drehmoment als ein Ferrari oder McLaren ?!

As in the Ferrari F12tdf and McLaren 675LT.

This may look like nothing more than a simple BMW 1 Series three-door hatchback. And maybe that’s precisely the point, to look ordinary. But it’s not. Not anywhere near close. Leave it to Zee Germans to take something from their home turf and inject it with plenty of steroids.

Warten? Was?! Dieser BMW 1er hat mehr Drehmoment als ein Ferrari oder McLaren ?!

That’s precisely what German tuning house AC Schnitzer did here. Makings its official premiere right now at the 2015 Essen Motor Show is the 150d. It’s powered by the tri-turbo 3.0-liter diesel six-cylinder found in the M550d.

Warten? Was?! Dieser BMW 1er hat mehr Drehmoment als ein Ferrari oder McLaren ?!

That means a total of 395 hp and 590 lb-ft of torque. Yes. 590 lb-ft. Do a quick check and you’ll discover that’s 70 lb-ft more than the Ferrari F12tdf, and 75 lb-ft more than the McLaren 675LT. And aside from larger alloy wheels, a lowered suspension, front apron, a rear spoiler, and side skirts, this uber hot hatch doesn’t really look like much.

Warten? Was?! Dieser BMW 1er hat mehr Drehmoment als ein Ferrari oder McLaren ?!

Appearances can be deceiving. AC Schnitzer claims it’ll go from 0-62 mph in 4.5 seconds and 50 to 112 mph in just 7.9 seconds. Interior tweaks include metallic accents, unique floor mats, aluminum pedals, and a custom gear knob. No word on pricing but, like we said, the 150d isn’t ordinary. It’s pure torque madness. By: Carbuzz

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2015

McLaren P1 2015

McLaren P1 2015

Sie können sich für den McLaren P1 2015 entscheiden, wenn Sie Fragen zu einem Aspekt von muy agradable y futurista haben. Nein, Sünde Embargo, Llegan ein Poner los Ojos en un acabado tan salvajemente como éste, in der Liga Bürgermeister von Béisbol Lanzador CJ Wilson – es ist ein Foto und die meisten der Detrás de los disparos in der Galería de Abajo.
Él no se conformó con uno de los colores sólidos habituales von acabados típicos de la llanta, die sich von einem abrigo de Cerberus per la que cambia de color y ruedas de oro für ir con ella.
Sí, decimos que se ve absolutamente magnífico conjunto contra el telón de fondo de los cañones típicamente americanos. Las fotos sohn tomadas mit el fin aprovechar al máximo las cualidades especiales de la pintura – todos los ángulos muestra apagado diferentes tonos.
Si usted es más de un fan de los colores sólidos más discreto, recuérde ques estes uno de los más rápidos y hypercars más salvajes del mundo, por lo que las reflexionos lokos son completamente justificada.
Realmente es algo así como ein regalo, así que usted dede dejar de leer esto y simplemente desplácese hacia abajo ein galería para comprobar que funciona!
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