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Acura NSX Supercar hat $ 157,800 Preisschild in den USA

Acura has announced pricing details for the all-new, 2017 Acura NSX. The Japanese supercar has a starting price of $157,800 in the United States but can be fully-optioned out to $207,500.

Acura NSX Supercar hat $ 157,800 Preisschild in den USA

With that base price, the NSX less expensive than Ferrari and Lamborghini’s most affordable supercars but roughly $20,000 to $50,000 pricier than the Nissan GT-R and Audi R8. It’s on par with the Porsche 911 Turbo.

The resurrected NSX, much like its legendary predecessor, can hold its own against many rival. It is powered by an advanced hybrid powertrain that pairs together a 500 horsepower, twin-turbocharged 3.5L V6 engine and a 73 horsepower electric drivetrain to produce a combined output of 573 horsepower and 476 lb-ft. (644 Nm).

Acura NSX Supercar hat $ 157,800 Preisschild in den USA

All that power is put to the ground efficiently by Acura’s Sport Hybrid SH-AWD system, accelerating its lightweight, 3,803 lbs (1,725 kg) body from 0 to 60 mph (96 km/h) in just under 3 seconds on route to a top speed of 191 mph (307 km).

Not only is the NSX Acura’s first-ever hybrid supercar, but it’s also their first build-to-order vehicle. Buyers can choose between eight exterior hues, four interior color schemes and a number of configuration options that include three seating surface materials, carbon-ceramic brakes and many carbon-fiber upgrades.

Acura NSX Supercar hat $ 157,800 Preisschild in den USA

The new Acura NSX was designed, developed, and built in United States at the company’s Performance Manufacturing Center in Marysville, Ohio. Do you want one?

By: autotribute

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2017 Acura NSX – Test der ersten Spur

Ich weiß, es sieht wie etwas aus einem Videospiel aus, aber die Acura NSX 2017 ist echt, sie ist endlich fertig und sie schickten auf den Sonoma Raceway für den Chefredakteur von Motor Trend, Jason Cammisa, um mitzumachen NSX der ersten Generation, um zu sehen, wie sich die Dinge weiterentwickelt haben.

2017 Acura NSX - Test der ersten Spur

Also, wie sieht der neue Acura NSX aus, geht und fühlt er? Cammisa hat einige interessante Fragen über all diese Aspekte des Autos.

Aber es sind vor allem die Gedanken eines Autojournalisten, dessen Kopf voller irrelevanter Dinge wie Untersteuern, Rundenzeiten und 0-60 Mal ist. Die durchschnittlichen Käufer auf der Suche nach etwas coolem Aussehen und High-Tech mit einem Hybrid-Motor werden diese Sache zu Tode lieben.

2017 Acura NSX Highlights:

  • Twin-Turbo 75-Grad-DOHC-V6-Motor
  • 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT)
  • Drei-Elektromotor Sport-Hybrid-System
  • Super-Handling-Allradantrieb (SH-AWD)
  • Agile Handling Assist (AHA)
  • Dynamisches System mit Ruhe-, Sport-, Sport + und Track-Modus
  • Dynamisches Torque-Vectoring
  • Multi-Material-Karosseriedesign mit Aluminium und Sheet Moulding Composite (SMC)
  • ContiSportContact Reifen (245 / 35Z R19 vorne und 295 / 30Z R20 hinten)
  • 6-Kolben-Front- und 4-Kolben-Bremssättel vorn und hinten
  • TFT-Display für niedrig montierte Instrumententafel

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