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Mercedes Benz Zu verkaufen

Können Sie den Preis dieser begrenzten Mercedes-Benz SLR erraten?

Nur 150 wurden jemals gemacht. Wie der Name des Fahrzeugs andeutet, ist der Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Mercedes-Benz und McLaren.

Können Sie den Preis dieser begrenzten Mercedes-Benz SLR erraten?

Der seltene Supersportwagen wurde als Hommage an den rekordverdächtigen Mille Miglia-Sieg von 1955 von den Rennfahrern Sir Stirling Moss und Denis Jenikson in einem Mercedes-Benz 300 SLR # 722 gebaut. Die Nummer 722 am Wagen ist signifikant, da sie die zugewiesene Startzeit des Rennens um 7:22 Uhr markiert.

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Die Produktionslinie dieses speziellen Mercedes-Benz ist auf nur 150 Einheiten begrenzt und als das Auto im Jahr 2009 erstmals veröffentlicht wurde, hatte es ein Preisschild, das Berichten zufolge mehr als 500.000 $ betrug.

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Jetzt wurde einer dieser limitierten Roadster offiziell in Holland zum Verkauf angeboten, aber ohne eine Preisangabe. Angesichts der Tatsache, dass diese besondere 722 S in tadellosem Zustand ist und nur 5.537 Meilen auf dem Kilometerzähler hat, ist es sicher anzunehmen, dass es nahe an den ursprünglichen Listenpreis heranholen wird, wenn es verkauft wird. Von: Carbuzz

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Abstimmung Mercedes Benz

2010 Prior Design Mercedes-Benz SL R230 PD-Serie

Prior Design zeigte pünktlich zur Branchenmesse “Tuning World Bodensee” ihre neuesten Arbeiten. Für Ihre Zustimmung und Überlegung: Wir präsentieren die PD-Serie auf Basis des Mercedes-Benz SL R230.

Das Ziel der Firma Kamp-Lintfort war es, den scheinbar voluminösen Mercedes-Benz SL R230 in etwas Idealeres und Anregendes zu verwandeln. So entstand ein Design, das eindeutig vom Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series inspiriert wurde. Dieses neue ästhetische Paket für den SL R230 besteht aus einer glatten und schlanken Form, riesigen Lufteinlässen und kraftvoll gebauten Seiten, um jeden Enthusiasten bis heute zu beeindrucken.

2010 Prior Design Mercedes-Benz SL R230 PD-Serie

Betrachten wir bestimmte Elemente, beginnen wir mit der Vorderseite des Fahrzeugs. Das erste, was die Aufmerksamkeit des Betrachters auf sich zieht, ist die unvergleichliche Breite des Fahrzeugs, die durch die beeindruckende Größe der Kotflügel gewährleistet wird. Aus dem Kotflügel des Autos werden die Augen mit weichen Linien zum vorderen Bereich gezogen. Nach der Untersuchung der Facelift-Scheinwerfer am Auto fällt dem Betrachter ein Frontspoiler mit großen, imposanten Lufteinlässen auf. Die Haube ist auch mit mehreren Lufteinlässen ausgestattet, die bis in die Windschutzscheibe reichen und den Rennmotoren viel benötigte Luft zuführen.

Große Felgen, die den Seitenbereich des Autos bilden, verleihen dem Fahrzeug ein einschüchterndes Aussehen, das der Erkennung dient. Seitenschweller sind fachmännisch platziert, um die Seiten zu verbinden, so dass es scheint, als ob die gesamte Karosseriearbeit des Fahrzeugs zu einem einzigen Stück gemacht wurde.

2010 Prior Design Mercedes-Benz SL R230 PD-Serie

Das weitere Auschecken des Autos wird den Betrachter unweigerlich zum Heck des Autos bringen, wo die Kurve der Kotflügel den Eindruck vermittelt, dass der SL R230 unglaublich breit und geräumig ist. Die beiden hinteren Kotflügel sind durch einen perfekt konturierten hinteren Stoßfänger verbunden, wo sich ein Diffusor befindet, der entweder in voller oder leichter Kohlefaser erhältlich ist.

Ein einzigartiges Radreifen-Kombinationsset wurde speziell für die PD-Serie entwickelt. Jede Felge besteht aus einem dreiteiligen Edelstahl-Außenbett mit schwarzem Finish. Die beiden vorderen Reifen sind 10 × 20 Zoll mit 265/30 R20, während die hinteren Reifen 12 × 20 Zoll mit 305/25 R20 messen.

Die Einstellungen für die Aufhängung können vom Fahrer mechanisch oder elektronisch mit einem integrierten Airmatic-System angepasst werden. Durch; die Superbahnen

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Abstimmung Mercedes Benz

2012 Wheelsandmore Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Epochal

(Von Wheelsandmore Presseinformation) McLaren Mercedes SLR 722 “Epochal” von Wheelsandmore

Letzte Umrüstung durch das luxuriöse deutsche Autotuning-Unternehmen Wheelsandmore

Da die 650 PS für anspruchsvolle Kunden nicht ausreichen, präsentieren wir unseren neuesten Coup, einen sehr seltenen 722 MC Laren Mercedes mit feinen und exklusiven Tuning-Upgrades.

2012 Wheelsandmore Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Epochal

Die Installation eines handgefertigten Abgassystems mit Sportkatalysatoren und fernbedienbaren Klappen, angepasst an neu gestaltete ECU-Software und eine neue Riemenscheibe, ergibt insgesamt 727 PS und 950 Nm. Diese Daten benötigen keine weitere Beschreibung oder?

2012 Wheelsandmore Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Epochal

Der Umgang mit diesen brachialen Kräften erforderte strengstens eine Suspensionsrevision. Daher haben wir uns dazu entschlossen, den Gewindefahrspezialisten KW zu kontaktieren, um ein für den Mc Laren Mercedes SLR722 zugelassenes System zu entwickeln, das für die Zug- und Druckstufe einstellbar ist.

2012 Wheelsandmore Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Epochal 2012 Wheelsandmore Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Epochal

Aufgrund ihrer gewichtsoptimierten Eigenschaften sind die handgefertigten, mehrteiligen Schmiederäder vom Typ 6Sporz² von Bedeutung und bewirken zusätzlich die verbesserte Beschleunigung.

2012 Wheelsandmore Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Epochal

Diese High-End-Felgen füllen die Carbon-Karosserie perfekt aus, die vorne 9,0 x 20 “und hinten 11,5 x 20 Zoll groß ist. Höchste Qualitätsstandards werden auch bei den Reifen Dunlop 255/30/20 und 305/25/20 Sportmaxx gewählt.

2012 Wheelsandmore Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Epochal

Am Ende haben wir nicht einmal damit aufgehört, eine exklusive Arbeit für das Interieur zu machen. Mit Nappaleder, Carbonparts, einem neuen Lenkrad und gestuftem Alcantara und detaillierten roten Nähten ist der Mercedes McLaren SLR 722 ein einzigartiger individueller Supersportwagen geworden. Von: ernstes Rad

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Mercedes Benz Nachrichten

Weistec Fielding Zwei Mercedes-AMG GT3 bei Pirelli World Challenge

Der Mercedes-Benz Tuningspezialist Weistec hat soeben bekannt gegeben, dass zwei Mercedes-AMG GT3 in die Pirelli World Challenge 2016 aufgenommen werden.

Während Weistec noch seine Fahrer bekannt geben muss, ist die Erfahrung mit Mercedes-AMG Autos immens. Er ist besonders vertraut mit dem 6,2-Liter-V8-Saugmotor des deutschen Unternehmens, der natürlich den AMG GT3-Rennwagen antreibt. Weistec Fielding Zwei Mercedes-AMG GT3 bei Pirelli World Challenge

“Bei Weistec entwickeln wir Leistung in jedem Teil und unsere Innovationen beweisen sich nicht nur im Labor, sondern auch auf der Rennstrecke”, erklärt Weistecs technischer Leiter Michael Weiss. Weistec hat mit dem gleichen 6,3-Liter-Motor, der das neue GT3-Fahrzeug antreibt, bereits zahlreiche Weltrekorde aufgestellt, und wir freuen uns, unser Know-how in die Pirelli World Challenge einzubringen. Unsere Leidenschaft für Innovationen ist so stark wie der Wunsch unserer Kunden nach der besten Fahrzeugleistung. ” Weistec Fielding Zwei Mercedes-AMG GT3 bei Pirelli World Challenge

Zum 6,2-Liter-V8-Motor des Mercedes-AMG GT3 gehört ein sequenzielles Sechsgang-Getriebe, das in einer Transaxle-Konfiguration an den Hinterrädern montiert ist. Dies wurde getan, um die Gewichtsverteilung zu optimieren, und es ist nicht überraschend, dass die Kraft des V8-Saugmotors direkt auf die Hinterräder übertragen wird.

Weistec Fielding Zwei Mercedes-AMG GT3 bei Pirelli World Challenge Weistec Fielding Zwei Mercedes-AMG GT3 bei Pirelli World Challenge

Grundlage des Mercedes-AMG GT3 ist ein starker und leichter Aluminium-Spaceframe, der auch eine Carbon-Sitzschale sowie einen Überrollkäfig aus hochfestem Stahl umfasst. Von: GtSpirit

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Mercedes Benz Zu verkaufen

Schwarzer Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 für Verkauf

In Dortmund steht derzeit ein besonders seltener Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 von Mercedes-Benz zum Verkauf. Obwohl keine offiziellen Produktionsnummern veröffentlicht wurden, wurden ungefähr 100 Einheiten erstellt, so dass es sehr selten ist, dass man einen zum Verkauf anbietet.

Schwarzer Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 für Verkauf

Für den Anfang wurde dieser G63 AMG 6 × 6 in Obsidian Schwarz lackiert und kommt mit einer Auswahl an optionalen Extras. Dazu gehören ein Surround-Sound-System von Harmon Kardon sowie eine beheizbare Frontscheibe, das Exterieur-Edelstahl-Paket, ein AMG Performance-Lenkrad, das Chrom-Paket, AMG Carbon-Zierelemente sowie beheizbare Vorder- und Rücksitze.

Schwarzer Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 für Verkauf

Der hintere Gepäckraum ist mit einer Holzverkleidung versehen, während die Sitze mit schwarzem Leder gesteppt sind.

Schwarzer Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 für Verkauf Der potente Offroader hat nur 100 km zurückgelegt, was bedeutet, dass sein Motor im Wesentlichen unberührt ist. Dieser Motor ist der gleiche 5,5-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor als die mehr gewöhnliche G63 AMG. Es liefert insgesamt 536 PS und 560 lb-ft Drehmoment.

An diesen Motor ist ein Siebengang-Getriebe mit Antrieb angeschlossen, der an alle sechs Räder gesendet wird. Trotz der enormen Größe des Fahrzeugs kann es in beeindruckenden 6 Sekunden 100 km / h erreichen. Von GtSpirit

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Mercedes Benz Nachrichten

Vorentwurf mit Großraumumbau für Mercedes-Benz GT S

Prior-Design Mercedes-Benz GT S PD800GT seems like a name of a sophisticated project, which craves for attention and praise. The simple fact that it is based on the Mercedes GT S makes it preliminary special. And by adding the PD800GT Wide-Body kit, Prior-Design specialists have made it even more attractive.

Vorentwurf mit Großraumumbau für Mercedes-Benz GT S

Some Serial Facts

Why we do care about the stock details. Because under the hood of the Mercedes GT S, sleeps the untamed beast called 4.0 liters V8 petrol engine. Equipped with bi-turbo charger, the horses it boasts are no less than 510 hp (375 kW) and 650 Newton meters (480 lb-ft). The top speed is measured at 310 kmph (192 mph).

Vorentwurf mit Großraumumbau für Mercedes-Benz GT S

Why PD800GT is Perfect for the GT S?

The Wide-Body aero kit adds some cool goodies to the exterior appearance of this Mercedes GT S. At the front we see add-on spoiler and two air intakes. Front widenings and cupwings are also present. The sides of the car are characterized by the brand new custom side skirts and add-on spoiler.

Vorentwurf mit Großraumumbau für Mercedes-Benz GT S

At the rear we have in-house made diffusor accompanied by rear trunk spoiler and rear widenings. But what we haven’t mentioned is that all parts are made by from quality Fiberglass-Duraflex mix. This material provides on of the best surface finishes and is also extremely flexible. By: automobilesreview