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2016

Buick Avenir 2016

Buick Avenir 2016

Hallo zusammen, Cadillac CT6 2016, die auf der Straße mit der Plattform von tracera Omega, ist auf der Suche nach einem Buick Avenir 2016 que podría beneficiarse de esa Base de alta tecnologia y convertirse en el buque Insignia de la marca.
No me quedé impressum por el concepto Buick Avenir ques se mostró en enero en el Auto-Show de Detroit, in der Mitte der Woche General Motors in der Produktion und Produktion mit algunos ajustes moderados. Y eso podría muy bien suceder, simplemente keine esta segunda.
Jefe globale Produkte von GM Mark Reuss Dijo Autonews en el Auto Show von Nueva York un Buick Buque Insignien, Aunque en realidad keine es in las tarjets de ahora.
“Todavía no”, Reuss antwortet auf der Auto-Show in der Nähe von Buick Basada in der Nähe von Omega. “Estamos trabajando en eso.”
Bueno, nein es “nein”. Pero es lógico, verdoppeln Buick vending más ampliamente Cadillac en China (también el mayor mercado de Buick por el momento) ye que Buick no ha tenido un buque insignia de tracción trasera en China en de la avdaida de parque basado en Holden dejí de producirse en 2012. hasn ‘t tenía un sedán Abzeichen der tracción trasera en los EE.UU. von Roadmaster 1996, para el caso.
Sie müssen wissen, dass sie Probleme mit Algunos haben, die Probleme mit Algo de tracción in Bezug auf die Herstellung von Produkten und Produkten. Das Concepto Avenir besteht aus 2 großen und 2 großen Betten. Entscheiden Sie sich für einen Cadillac, der eine CT7 oder CT8 auf der Ranura hat, um die Insignien wieder zu sehen, die am Ende der Dekade, die Buick Bsicamente, die sich in der Spitze der CT6 und der Tamas befinden. Es ist ein wenig problema de la comercialización.
Luego está el tema von den precios, también. Consideras actuales peg el Cadillac para de comentar en alrededor de $ 60.000, ein Buick Avenir wahrscheinlicher habile que empezar alrededor de $ 50.000 – cerca de donde los mejores LaCrosses consiguen con opciones. Cadillac ya está luchando für Verkäufer sedanes ein eese precio, así que quién sabe quién págaría tanto por una gran Buick. Reuss se insinuu que un Buick basado in Omega podría perder algunos dee materiales estructurales avanzados del CT6, aggrego peso, pero con lo lo costos bajos y mantener algunos de la plataforma exclusiva de Cadillac.
As tracción trasera no puede ser volver ein Buick de inmediato, pero no está descartado. Puedo vivir mit einem Foto von ahora.
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